海外ﾐｽﾃﾘを読む

海外ﾐｽﾃﾘを読む（９３）

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｢海外ﾐｽﾃﾘを読む｣（９３）

　[ﾆｭｰﾖｰｸ･ﾐｽﾃﾘの系譜１８]

　　｢ｺｰﾈﾙ･ｳｰﾙﾘｯﾁ編３｣

　　　ｳｰﾙﾘｯﾁは子供の頃は祖父の持ち家で過ごし､作家にな
　　　ってからは終生ﾎﾃﾙ住まいだったので自分の家を持ちませ
　　　んでした｡自分の家がなかったので､車も持っていませんで
　　　した｡ですから､移動はﾀｸｼｰか地下鉄だった筈ですが､
　　　やはり一番多かったのは地下鉄だったと思います｡彼の傑作
　　　の一つに地下鉄を舞台にした作品があります｡地下鉄も彼が
　　　よく知っている世界だったと思います｡

　　　その作品は１９３６年に書かれた｢The　Phantom of the Su
　　　bway｣という題名です｡実はこの題名は後に出版社によって
　　　｢You Pays Your Nickel｣と変えられています｡出版社の方
　　　は読者層に合わせたら､｢地下鉄のﾌｧﾝﾄﾑ｣より､｢金
　　　を払って乗れ｣の方がいいのじゃないかと思ったのでしょう
　　　が､作者は怒っただろうと思います｡どちらが好きかで､そ
　　　の人の読書の好みが分かる気がしますが､ｳｰﾙﾘｯﾁは｢
　　　 Phantom｣という言葉が好きなようで､代表作の｢幻の女｣
　　　の雑誌に連載時の題は｢Phantom　Alibi｣なのです｡単行本
　　　化した時に｢Phantom Lady｣と変えたそうですが､これは作
　　　者自身なのか､出版社側の要請なのかは私は把握していませ
　　　ん｡ただ､この作品を最初に読んだ編集者が内容で一行だけ
　　　直して欲しいと要求した所､彼はそれに不満で別の出版社に
　　　持ち込んだというｴﾋﾟｿｰﾄﾞをﾈｳﾞｨﾝｽﾞは伝記の中で紹介
　　　しています｡

　　　ｳｰﾙﾘｯﾁはnickelという言葉が嫌いなのか､｢幻の女｣
　　　ではcoinを使っています｡

　　　She already held the coin pinched between her fingers

　　　coinは数種類あるのですが､この後､次のような文章があり
　　　ます｡
	
　　　　Her coin suddenly swelled up in the reflector
	
　　　両替せずにそのまま使えたcoinですから､nickelだと分かり
　　　ます｡

　　　この作品は出来がいいので､日本では訳が三つあります｡｢
　　　別冊宝石｣の｢世界探偵小説全集第２９巻｣には小山内徹氏
　　　が｢地下鉄｣､｢ﾐｽﾃﾘﾏｶﾞｼﾞﾝ｣の１９８０年８月号に
　　　は田村義進氏が｢無賃乗車お断り｣､｢ﾋﾞｯｸﾞ･ｱｯﾌﾟﾙ･
　　　ﾐｽﾃﾘ｣（新潮文庫）では常磐新平氏が｢地下鉄の怪盗｣
　　　という題名で訳しています｡主人公は地下鉄の車掌で､ﾋﾞﾙ
　　　に忍び込み､５０万ﾄﾞﾙを盗んだ泥棒が警察に追われて地下
　　　鉄に逃げ込み､その車掌と対決するというｽﾄｰﾘｰです｡
　　　ﾌﾞﾙｯｸﾘﾝのﾌﾗｯﾄ･ﾌﾞｯｼｭ始発の電車に乗ったと書
　　　いていますので､ﾌﾞﾛﾝｸｽのｳｨｰｸﾌｨｰﾙﾄﾞ迄行く２
　　　番線の７番街急行でしょう｡

　　　ﾐｽﾃﾘに限らずﾆｭｰﾖｰｸを舞台にした作品を読んでい
　　　ると､よくＩＲＴ線とかＢＭＴ線と言う言葉が出て来ますが
　　　これは初期には別会社が経営していたので､その名残りなの
　　　です｡東京で言えば､都営線と営団線が別会社なのと同じで
　　　す｡初期のﾆｭｰﾖｰｸ地下鉄には次の三つの線がありまし
　　　た｡

　　　ＩＲＴ＝Interborough Rapid Transit Company

　　　ＢＭＴ＝Brooklyn Manhattan Transit Corporation

　　　ＩＮＤ＝Independent Subway System

　　　ＩＲＴは路線番号が数字で､あとの二つはｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄで
　　　した｡ですから､この小説の舞台は旧ＩＲＴ線ということに
　　　なります｡ＢＭＴはﾌﾞﾙｯｸﾘﾝとｸｲｰﾝｽﾞが主で､ﾏﾝ
　　　ﾊｯﾀﾝではﾌﾞﾛｰﾄﾞｳｪｲ線だけで､あとは郊外への繋が
　　　りの路線だけだったのです｡ﾏﾝﾊｯﾀﾝはＩＲＴがﾒｲﾝ
　　　でした｡ＩＮＤは最初からの市営地下鉄です｡１９４０年に
　　　上の二つを買収し､全部が市営になったのです｡でもＩＲＴ
　　　､ＢＭＴ､ＩＮＤという言葉は今でも使われていて､ﾐｽﾃ
　　　ﾘにも登場します｡例えばﾐｯｷｰ･ｽﾋﾟﾚｲﾝのﾏｲｸ･
　　　ﾊﾏｰ･ｼﾘｰｽﾞの中の｢One Lonely Night｣にこういう文
　　　章があると､以前に紹介した中内正利氏の｢ｱﾒﾘｶ風物誌
　　　｣に書かれています｡

　　　　I found it over near the steps that led to the BMT
　　　　line

　　　これはﾎﾟｹﾐｽでは｢寂しい夜の出来事｣という題で訳され
　　　ています｡

　　　『おれはそれをＭＢＴ線に通じている階段のそばで見つけ
　　　　た｡』
        
　　　ＢＭＴをＭＢＴと間違えています｡これは訳者の渡辺栄一郎
　　　氏のﾐｽではありません｡担当者の校正ﾐｽです｡私の持っ
　　　ているのは３版ですが､その後の版で訂正したかどうかは確
　　　認していません｡

　　　ｽﾋﾟﾚｲﾝのこの作品にはこういう文章もあります｡

　　　『おれは階段を駆け下りると､ﾀｰﾝｽﾀｲﾙに１０ｾﾝ
　　　　ﾄを入れた』

　　　｢幻の女｣（１９４２）の時には５ｾﾝﾄだった料金が､｢
　　　寂しい夜の出来事｣（１９５１）の頃には１０ｾﾝﾄになっ
　　　たということです｡その後､２０ｾﾝﾄになったのですが､
　　　２０ｾﾝﾄという貨幣がなかったのでﾄｰｸﾝという疑貨を
　　　使うようになったのです｡この２０ｾﾝﾄという金額は時代
　　　の変遷とともに上がり続け､最後のﾄｰｸﾝは１ﾄﾞﾙ５０ｾ
　　　ﾝﾄでした｡２００３年１２月に２ﾄﾞﾙに値上げした時に､
　　　ﾄｰｸﾝは廃止され､現在ではﾒﾄﾛｶｰﾄﾞだけです｡この
　　　ようにﾐｽﾃﾘの中に地下鉄の料金が出て来たら､いつの時
　　　代のことなのかの判断が出来ます｡

　　　１９７３年に書かれた｢ﾍﾟﾗﾑ１２３の乗っ取り｣という作
　　　品にも､この旧路線名が使われています｡

　　　『三系統ｰA系統すなわちIRT､B系統すなわちBMT､B1系統
　　　　すなわちINDｰのそれぞれが』

　　　ｳｰﾙﾘｯﾁの小説の強盗は単独犯で､警察に追われて地下
　　　鉄に逃げ込むのですが､こちらは４人の男が､６番線のﾚｷ
　　　ｼﾝﾄﾝ街線の電車を乗っ取り､１００万ﾄﾞﾙを要求すると
　　　いう奇想天外な話です｡ﾍﾞｽﾄｾﾗｰになったそうですから
　　　評判は良かったのでしょう｡地下鉄内部のことが色々分かる
　　　こともこの作品の特徴でしょう｡例えば､題名になっている
　　　｢ﾍﾟﾗﾑ１２３｣の意味ですが､電車の識別名だそうです｡
　　　この線の始発駅はﾍﾟﾗﾑ･ﾍﾞｲ･ﾊﾟｰｸなので､この駅を１
　　　時２３分に出発する列車は､｢ﾍﾟﾗﾑ１２３｣になるのだそ
　　　うです｡この電車が終点のﾌﾞﾙｯｸﾘﾝ･ﾌﾞﾘｯｼﾞに着いて
　　　､また折り返す時間が２時３５分だとすると､今度は｢ﾌﾞﾙ
　　　ｯｸﾘﾝ２３５｣という識別名を持つ電車になるわけです｡
　　　この作品は｢ｻﾌﾞｳｪｲ･ﾊﾟﾆｯｸ｣と題して､翻訳がでて
　　　います｡

　　　｢ｻﾌﾞｳｪｲ･ﾊﾟﾆｯｸ｣はどちらかと言えば鉄道ﾏﾆｱ向
　　　けと言った作品でしょう｡ﾆｭｰﾖｰｸの地下鉄が克明に描
　　　かれているからです｡作者はあたかもそれが描きたかったか
　　　のようなので､興味のない方には面白くないでしょうが､ﾏ
　　　ﾆｱにとってはこたえられない作品でしょう｡路線状況や指
　　　令室の模様と同時に交通警察（Transit Police）のことも詳
　　　しく描かれています｡例えば､こんな風です｡

　　　『市交通運輸局､通称交通局の本部は､いわゆるﾀﾞｳﾝﾀ
　　　　ｳﾝ･ﾌﾞﾙｯｸﾘﾝ､ｼﾞｪｲ･ｽﾄﾘｰﾄ３７０の､大
　　　　きな花崗岩張りのﾋﾞﾙにある｡』

　　　『この建物の多くのｵﾌｨｽで､床面積がひどく高価なも
　　　　のになっているならｰわけても二階の交通局警察神経中
　　　　枢のせせこましさが名高いｰそのすぐ上､運転指令室（
　　　　指令ｾﾝﾀｰのほうが通りがいい）のしめる三階では』

　　　と､こんな調子で続くのです｡指令室で働く人間が地上に出
　　　てﾀｸｼｰに乗ると､こんな描写になるのです｡

　　　『｢ﾊﾟｰｸ･ｱｳﾞｪﾆｭｰ･ｻｳｽと２８丁目のかどへや
　　　　　ってくれ｣
　　　　｢旦那､よそのかたですね｣運転手はいった｡｢いえね
　　　　　､ﾆｭｰﾖｰｸ人はいまでもﾌｫｰｽ･ｱｳﾞｪﾆｭｰ
　　　　　ってよぶんですよ｡｣』

　　　ﾊﾟｰｸ･ｱｳﾞｪﾆｭｰは昔の４番街なので､こういう会話に
　　　なるわけです｡

　　　交通局の２階に交通局警察があるという描写がありますが､
　　　この当時はｾﾝﾀｰ･ｽﾄﾘｰﾄにあるＮＹＰＤ（New York
　　　 Police Department）とは別の組織になっていて､地下鉄内
　　　の喧嘩とかこそ泥のような小さな事件は交通局警察だけで処
　　　理していたのですが､大きな事件の時には応援を頼むという
　　　関係でした｡このため､市警からは一段低い組織のように思
　　　われていた気配があります｡そんな交通局警察官を主人公に
　　　したﾐｽﾃﾘがあります｡

　　　ﾆｭｰﾖｰｸで長い間､犯罪について書いていた記者が１９
　　　９５年に書いた長編小説｢Under Ground｣がそれです｡地下
　　　だけを管轄する特殊な警察というところから来た題名のよう
　　　です｡日本版の題名は｢ﾆｭｰﾖｰｸ地下鉄警察｣｡訳者の
　　　坂口玲子氏は｢あとがき｣でこう書いています｡
          
　　　『この警察はﾆｭｰﾖｰｸ市警とは別の組織でﾄﾗﾝｼﾞｯ
　　　　ﾄ･ﾎﾟﾘｽとよばれ､かっては交通機関全般を受け持っ
　　　　ており､｢交通警察｣と訳されていた｡だが､今では彼
　　　　等の持ち場は地下鉄と地下道に限られている｡｢地下警
　　　　察｣と訳すべきかもしれないが､地下組織的ｲﾒｰｼﾞを
　　　　避けるため､｢地下鉄警察｣とさせて頂いた｡』

　　　地下鉄警察で働く一人の警官の日々を仕事と家庭生活の両面
　　　からじっくりと描いた上下２冊の長編です｡彼等は一日中､
　　　地下で過ごし､地上に上がるのは昼食の時だけで､それも時
　　　間制限があるのです｡市警からは｢地下鉄の階段の最上階が
　　　おまえたちの世界の果てなんだぞ｣と見下される存在の一人
　　　の男が主人公です｡

　　　この作品が書かれた当時､交通警察(Transit Police)はﾆｭ
　　　ｰﾖｰｸ市警とは別の組織だったようですが　現在では同じ 
　　　ＮＹＰＤの中の一つ部局(Transit Bureau)になっています｡

　　　１９３０年代のﾆｭｰﾖｰｸの地下鉄路線図は現在の路線図
　　　とは違う用語が一つ記載されています｡それは｢ELEVATED　
　　　LINES｣という言葉です｡訳せば｢高架線｣でしょうか｡｢ｴ
　　　ﾙ｣（ELの略）という言葉を見たら､このことです｡ですか
　　　ら､当時の路線図には､｢SUBWAY　LINES｣と｢ELEVATED　L
　　　INES｣の二つの色分けした線が描かれています｡日本でも東
　　　京の｢山手線｣や大阪の｢環状線｣は高架で走っていますが
　　　高架下は遊ばせておくのはもったいないという感覚で､駐車
　　　場とか倉庫とか店舗と言った使い方をしていますが､ﾆｭｰ
　　　ﾖｰｸの場合は一般道路の上に電車を走らせていたのです｡
　　　ｳｰﾙﾘｯﾁは｢地下鉄の怪盗｣を書いた１９３６年にこの
　　　高架線を舞台にした作品も書いています｡

　　　｢Death in the Air｣と題したこの作品は日本語版では｢高
　　　架殺人｣とか｢高架鉄道の殺人｣と訳されています｡当時の
　　　路線図で見ると､ＢＭＴのＥＬはｲｰｽﾄ･ﾘﾊﾞｰに架かる
　　　橋が出発点で､ﾏﾝﾊｯﾀﾝの中心部を走るＥＬはＩＲＴ線
　　　が殆どのようです｡そのＩＲＴのＥＬは東は２番街と３番街
　　　の上を､西は６番街と９番街の上を走っていました｡この小
　　　説は９番街のＥＬが舞台になっています｡

　　　主人公は刑事です｡彼はｽﾀﾃﾝ島に住んでいるので､職場
　　　のある分署からｻｳｽ･ﾌｪﾘｰまで行き､そのあとはﾌｪ
　　　ﾘｰに乗る毎日でした｡ﾌｪﾘｰ乗り場に行く乗り物として
　　　は､地下鉄もあるのですがＥＬの駅の方が近かったし､地下
　　　鉄は最後に階段を登るが､ＥＬは最初に登るので下車したあ
　　　とは階段を降りるから好きなのでＥｌに乗ることにしている
　　　のです｡乗車駅は５９丁目です｡ここは６番街線と９番街線
　　　の両方が通る駅です｡始発は両線とも１５５丁目ですが､５
　　　３丁目から６番街と９番街に別れ､終点のｻｳｽ･ﾌｪﾘｰ
　　　駅で一緒になるのです｡二つの線の列車は交互に来て､彼が
　　　たまたま乗ったのが９番街線だったので事件に遭遇するとい
　　　う設定です｡

　　　電車がﾃﾞｲﾌﾞﾛｰｽ･ｽﾄﾘｰﾄ駅を過ぎた所でｽﾋﾟｰﾄﾞが
　　　落ちたので､何だろうと思った彼は振り返ります｡その時､
　　　ｱﾊﾟｰﾄの中が見えたのです｡というのはこの付近では電車
　　　とﾋﾞﾙの間の隙間は３ﾔｰﾄﾞ（３ﾒｰﾄﾙ弱）しかないので
　　　す｡だから､ｱﾊﾟｰﾄの中が見える訳です｡部屋の中では男
　　　と女が踊っているのか酔っているのか分からない動作をして
　　　いるのが一瞬の間に見えたわけです｡

　　　『車輪が大きな音をたてた｡それと同時に､踊り子の影の
　　　　片方がﾏｯﾁに火をつけた｡ｵﾚﾝｼﾞ色の炎が浮かんで
　　　　またすぐに消え､水面を走る虫のようなものが彼の顔を
　　　　かすめて車両に飛び込んできた｡彼は無造作に顔のあた
　　　　りを手で払い､新聞に目を落とした｡』（門野集訳）

　　　この文中の｢水面を走る虫のようなもの｣が原題の意味です
　　　が､ここで一ｶ所不明な点があります｡ｱﾊﾟｰﾄは彼の背後
　　　にあったのですから､彼は振り返って､ｱﾊﾟｰﾄの内部を見
　　　た筈です｡この文では､｢虫のようなもの｣が彼の顔をかす
　　　めたのは､振り返ったままの時なのか､元の姿勢に戻ったあ
　　　とのなのか､はっきりしないのです｡一般的に考えると､振
　　　り返ってｱﾊﾟｰﾄを覗いている姿勢の時だったと思いますが
　　　､それなら新聞に目を落とす前に､作者はこの男を元の姿勢
　　　に戻す必要があると思います｡

　　　『彼はなんとなく払い落とす手つきをしてから､また新聞
　　　　に目を戻した｡』

　　　これが村上さんの訳で､二人の訳が一致しますから､作者が
　　　その部分を省略したことになります｡背後を振り向いたまま
　　　新聞は読めない筈です｡

　　　ｳｰﾙﾘｯﾁがこの作品を書いた４年後の１９４０年にこの
　　　９番街線は廃止になっています｡一番先に廃止になったのは
　　　２番街線で１９３０年､次が１９３８年に廃止になっていま
　　　す｡最後まで走っていたのは３番街線ですが､１９４２年の
　　　｢幻の女｣で､この３番街線を登場させています｡

　　　｢幻の女｣で最もｻｽﾍﾟﾝｽに富んだ章と言われる第１２章
　　　は無実の罪で逮捕され､死刑宣告を受けている男の恋人が男
　　　を救う為に､偽証したﾊﾞｰﾃﾝﾀﾞｰを追いつめて行くという
　　　章です｡彼女は彼が働いているﾊﾞｰに来ては､ｶｳﾝﾀｰに
　　　座り､ｳｨｽｷｰを注文したあとは黙って座っているだけな
　　　のです｡していることは彼をじっと見つめているだけです｡
　　　店を閉めたあとも､彼女は彼のあとを歩いて行くわけです｡
　　　彼は３番街線で通っているので､彼女も同じ電車にのるので
　　　す｡次第に神経がいらついて来る彼｡どこまでもしつこくつ
　　　きまとう彼女｡３番街線の電車内や駅での二人の対決が見事
　　　に描かれています｡この作品はｳｰﾙﾘｯﾁの代表作で､ﾐ
　　　ｽﾃﾘのﾍﾞｽﾄﾃﾝでは必ず上位にﾗﾝｸされる作品です｡

　　　この３番街線のＥＬも１９５５年に廃止になっています｡そ
　　　の理由について､中内さんはこう書いています｡

　　　『その後､地下鉄やﾊﾞｽが便利になるにつれて､乗客は激
　　　　減し､急がぬ人､もの珍しさから見物かたがた乗る人､
　　　　地下鉄では不便な地区へ行く人ぐらいが利用するのみと
　　　　なった｡電車側も一向に進歩発展するところはなく電車
　　　　そのものも貧弱で､２､３輌連結したのが､ｶﾞﾀｺﾞﾄと
　　　　のんびり走ると』

　　　中内さんは実際に乗ったことがある人で､その経験からこう
　　　いう文章を残しています｡

　　　『街の中に構築した高い鉄橋の上を､旧式の電車が走るの
　　　　であるから､その騒音のひどいことは譬えるものがない｡
　　　　沿線付近では､電車が通るたびに､たとえ室内にいても
　　　　会話が全く出来なくなる｡決して誇張ではない｡私自身
　　　　､何度かこの不愉快な経験を味わったことがある｡何と
　　　　も名状しがたい騒音である｡』

　　　当時､ﾆｭｰﾖｰｸに住んでいた人間はｳｰﾙﾘｯﾁを含む
　　　全員が､このことを知っていた筈です｡だから､電車の通過
　　　時にﾋﾟｽﾄﾙを撃っても､その音は騒音で消されるというﾄ
　　　ﾘｯｸが使える訳です｡

　　　これ以後ﾏﾝﾊｯﾀﾝからはＥＬは姿を消し､地下鉄だけに
　　　なったのです｡ですから､以下のような文章が出て来たら､
　　　それは１９５５年以後のﾆｭｰﾖｰｸを舞台にした作品とい
　　　うことになります｡

　　　　the Third Avenue el once loomed above the streets.
　　　　Now it was gone    

　　　｢３番街線はかっては道路の上に鬱陶しくのしかかっていた
　　　が､今はなくなった｡｣という意味ですが､この作品はｴﾄﾞ
　　　･ﾃﾞｲが１９９５年に書いた｢ﾌﾞﾛﾝｸｽ･ｴﾝｼﾞｪﾙ｣（
　　　未訳）の中の一節で､主人公は中年の刑事です｡彼はＥＬが
　　　走っていた時代には少年だったので見たことはあるのでしょ
　　　う｡若い刑事なら父親から話は聞いたことがあるという文章
　　　になるでしょう｡５０年前ですから､現在でも実際にＥＬに
　　　乗ったことがある人はいる筈です｡

　[深読みｺｰﾅｰ]

　　　中内さんの本にはｼﾞｮｾﾞﾌ･ﾐｯﾁｪﾙの｢ﾏｯｸｿｰﾚｲ
　　　の酒場｣の話が出て来ます｡実はこの作家は私の大好きな作
　　　家なのです｡ｼﾞﾌﾟｼｰのことを調べていて､出会った作家で
　　　すが､困ったことに翻訳あんまり出てないのです｡常磐新平
　　　氏は｢ﾆｭｰﾖｰｶｰ｣派で､ｱｰｳｨﾝ･ｼｮｰと共にｼﾞ
　　　ｮｾﾞﾌ･ﾐｯﾁｪﾙもご贔屓で､幾つか訳していますが一冊
　　　まるごとの作品集の翻訳はどこもだしていないようです｡

　　　ﾌﾞﾛｸﾞでも書きましたが､ｼﾞｮｾﾞﾌ･ﾐｯﾁｪﾙはﾉﾝﾌｨ
　　　ｸｼｮﾝ･ﾗｲﾀｰで､どちらかというと変人･奇人に類す
　　　る人々のことを書いた作品が多いのです､中内さんがﾐｯﾁ
　　　ｪﾙの作品の中に｢一人の貧乏文士の話｣があると書いてい
　　　ますが､これは１９４２年の｢Professor Sea Gull｣と題さ
　　　れた作品で､JOE GOULD という実在の人物の小伝です｡この
　　　人は家を持たないで､昼はﾊﾞｰや喫茶店などで書き､夜は地
　　　下鉄の中で書いていたそうです｡中内さんはこう書いていま
　　　す｡

　　　『夜が明けるまで電車の中で書きものをし続ける｡その間
　　　　に乗っている電車はﾌﾞﾙｯｸﾘﾝのﾆｭｰ･ﾛｯｿ･ｱ
　　　　ﾍﾞﾆｭｰ停留場とﾌﾞﾛﾝｸｽのｳﾞｧﾝ･ｺｰﾄﾗﾝﾄﾞ公
　　　　園との間を３往復もする｡』

　　　この文章ですと､主人公の｢貧乏文士｣はﾌﾞﾙｯｸﾘﾝとﾌﾞ
　　　ﾛﾝｸｽの間を地下鉄に乗ったまま朝まで過ごしているよう
　　　ですが､今の路線図ではｳﾞｧﾝ･ｺｰﾄﾗﾝﾄﾞ公園を始発駅
　　　にしている路線はｻｳｽ･ﾌｪﾘｰまでの１番線で､ﾆｭｰ
　　　･ﾛｯｿ･ｱﾍﾞﾆｭｰを始発にしている路線はﾊｰﾚﾑの１
　　　４８丁目行きの３番線ですから､直通電車はなく､９６丁目
　　　で乗り換える必要があると思うのですが､１９４２年には直
　　　通があったのか､それとも乗り換える場面は省略したのでし
　　　ょう｡

　　　ﾐｯﾁｪﾙは１９３８年の｢On the Wagon｣という作品で､
　　　こういう文章を書いています｡

　　　『（彼は）夕食後､どうしてもｱﾊﾟｰﾄに帰る気がしなく
　　　　て､３番街の高架鉄道に乗った夜がある｡』
　　　　　　　（常磐新平訳･｢禁酒の時｣）

　　　これの原文はこうです｡

　　　　He would go for a ride on the Third Avenue“Ｌ”

　　　ここでは高架電車(Elevated Railroad）を｢Ｌ｣と略して使
　　　っています｡一方のｳｰﾙﾘｯﾁは｢幻の女｣でこう書いて
　　　います｡

　　　Are you the only one that can ride the Third Avenue EL?

　　　つまり､略語として､｢ＥＬ｣と｢Ｌ｣の両方が使われてい
　　　たということです｡

　（文献）

　　　●｢ｻﾌﾞｳｪｲ･ﾊﾟﾆｯｸ｣ｼﾞｮﾝ･ｺﾞｰﾃﾞｲ著
　　　　　　　　　　　　村上博基訳（ﾊﾔｶﾜ文庫）

　　　●｢地下鉄警察｣（上）（下）ﾏｲｹﾙ･ﾃﾞｲﾘｰ著
　　　　　　　　　　　　　坂口玲子訳（扶桑社文庫）

　　　●｢ﾋﾞｯｸﾞ･ｱｯﾌﾟﾙ･ﾐｽﾃﾘｰ｣（新潮文庫）
　　　　ｳｰﾙﾘｯﾁの｢地下鉄の怪盗｣（常磐新平訳）はこの中
　　　　にあります｡ 

　　　●門野集訳の｢高架殺人の殺人｣は白亜書房の｢ｺｰﾈﾙ
　　　　･ｳｰﾙﾘｯﾁ傑作短編集｣の第１巻にあります｡

　　　●村上博基訳の｢高架殺人｣は創元推理文庫の｢ｱｲﾘｯ
　　　　ｼｭ短編集｣の第５巻にあります｡

　　　●｢幻の女｣稲葉明雄訳（ﾊﾔｶﾜ文庫） 

　　　●｢ｱﾒﾘｶ風物誌｣中内正利著（早川書房） 

　　　●｢寂しい夜の出来事｣ﾐｯｷｰ･ｽﾋﾟﾚｲﾝ著
　　　　　　　　　渡辺栄一郎訳（ﾎﾟｹﾐｽ１０９４）

　　　●｢ｻﾞ･ﾆｭｰﾖｰｶｰ　ｾﾚｸｼｮﾝ｣常磐新平訳
　　　　（王国社）にはｼﾞｮｾﾞﾌ･ﾐｯﾁｪﾙの｢禁酒の時｣
　　　　と｢洞窟に住む人たち｣があります｡ 

　　　●｢ﾆｭｰﾖｰｶｰ･ﾉﾝﾌｨｸｼｮﾝ｣常磐新平編訳
　　　　（新書館）には｢ﾏｯｸｿｰﾚｲの酒場｣があります｡

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　　　私のＨＰは｢中原行夫の部屋｣です｡
　　　　　　http://homepage1.nifty.com/y_nakahara/
　　　（連載状況）
　　　｢昭和３２年の映画館｣は新潟県十日町市､村上市を追加｡
　　　｢新宿･武蔵野館の上映記録｣は大正１０年２月分を追加｡
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　　　このﾒｰﾙﾏｶﾞｼﾞﾝはｲﾝﾀｰﾈｯﾄの本屋さん
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