衆議院議員　泉ｹﾝﾀの活動報告

衆議院議員 泉ｹﾝﾀの活動報告 通巻303号

ﾒﾙﾏｶﾞﾄｯﾌﾟ(記事一覧)へ
前| 最新号 |次

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
　　【衆議院議員 泉ｹﾝﾀの活動報告 通巻303号　2007年12月13日発行】
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

祝､京都ｻﾝｶﾞFCがJIに昇格しました！
試合の翌日に行われたｱﾜｰﾄﾞﾊﾟｰﾃｨｰでの､京都ｻﾝｶﾞの加藤久監督との
写真もｱｯﾌﾟしました｡
その他､今日の記事の写真も載せましたのでﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞをご覧ください｡

●地元高速道路建設現場を視察
10日は､地元伏見区の阪神高速8号京都線建設工事現場を視察しました｡
ｼｰﾙﾄﾞ工法で削岩し12月3日に貫通した伏見区側からﾄﾝﾈﾙ内を約2km､
また油小路の高架も見学しました｡
施工技術のﾚﾍﾞﾙは非常に高いです｡騒音･振動･排気･景観･廃棄物の
再利用と処理など､特に環境対策には近年かなりの配慮がなされていることを
実感しました｡

しかし一方で工事費は当初計画を上回っています｡
そうすると当然指摘せざるを得ないのが｢工事の高ｺｽﾄ化､
通行料金への転嫁､結果として利用者（通行量）減､そして慢性的赤字と
追加財政投入｣という負のｽﾊﾟｲﾗﾙ｡

11月22日に発表された油小路線のたった5.5kmの料金体系は普通車450円､
大型車900円（ETC割引で普通車350円､大型車700円）｡
もちろん事業者は､他の高速道路との接続で料金も多少得になると
主張するのでしょうが､既に利用者の金銭感覚とは相容れない料金設定と
なってしまってはいないでしょうか｡

多額の公共投資で建設したものが有効活用されなければ､それはある意味
｢二重の罪｣ですので､この高速道路の有効活用の方法も考えなくては
なりません｡その意味でも､今後も関心を持っていきたいと思います｡

●民主党｢学生ｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟ｣の登録受付開始！
民主党青年局では毎年2月から約1か月間の学生ｲﾝﾀｰﾝｼｯﾌﾟをおこなって
います｡詳細は民主党青年局のﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞをご覧ください｡
<http://www.dpj-youth.net/internbank/index2008.html>

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
■発行：民主党京都府第3区総支部
〒612-8434 京都市伏見区深草加賀屋敷町3-6　ﾈｸｽﾄ21 PART II 302号室
電話 (075)646-5566  FAX (075)646-5567
URL <http://www.iKENTA.net/>　電子ﾒｰﾙ <mailto:office@iKENTA.net>

泉ｹﾝﾀの活動報告は､ご登録下さった皆様の他に､名刺交換等でﾒｰﾙｱﾄﾞﾚ
ｽを頂いた皆様にもお送りさせていただいております｡ご迷惑な場合は､今後の
送付を停止いたしますので､お手数ですがその旨を返信願います｡
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

ﾒﾙﾏｶﾞﾄｯﾌﾟ(記事一覧)へ
前| 最新号 |次

まぐまぐｱｰｶｲﾌﾞ検索