東新ｴﾅｼﾞｰ株式会社　石油ﾏｶﾞｼﾞﾝ

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2008.４.1                                                                                       　　NO.163

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　　　　　　　　　 　＜いつから安くなる？ｶﾞｿﾘﾝ･軽油＞
　
　いよいよ今日から暫定税率の廃止で､ｶﾞｿﾘﾝや軽油が安くなる！と思われて
る方は多いのでしょうか？ﾆｭｰｽ等で詳しい説明が増えておりましたので､誤
解されている方は多くないと思います｡しかし改めてご案内致します｡その答え
はｻｰﾋﾞｽｽﾃｰｼｮﾝによってﾏﾁﾏﾁである､と言うことです｡これも本来
であれば､皆様に誤解を与える答えです｡
　本当はすぐに安くならない｡これが正解なのです｡ＳＳのﾀﾝｸに入っている
ｶﾞｿﾘﾝは課税されているので､その分を売り切るまでは安くならないのです｡
ところが過当競争にあるこの業界では､本日から安く売ると宣言している所も出
てきております｡１日１０ｷﾛﾘｯﾄﾙ売るところでは､１日２５万円の持ち出
しで３日分は在庫があったとすると､７５万円の損｡こんなに持ち出しても儲か
っているのでは？と思われるのは大変心外です｡当社もすぐには安く販売するこ
とは出来ないことをご報告致します｡しかし幸い（？）にも４月末には､強行採
決でまた５月１日から暫定税率が復活する兆しが有ります｡
　当社は値下げが遅れた分を､安い在庫の物を抱えたまま値上げの月を迎えるの
で､逆に次回は値上げを同じ日数だけ遅らさせて戴きます｡つまり､４月１日か
ら下げるのを４日遅らせたら､上げる５月の時も４日遅らせるという処置です｡
皆様のご理解､ご協力をお願い致します｡
　なお､軽油については１７円１０銭安くなるわけですが､さらにややこしい問
題があるので､割愛させて戴きます｡当社の軽油は今日から安く出来るのです｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（社長）　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　＜ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙ＞ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　                       　
　皆さんご承知のことと思いますが､改めて･･･ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙとは､毎年
４月１日には人をからかうような､害のない嘘をついたりつかれたりして楽しも
うという風習である｡この風習は４月１日中を指すこともあるが､本来は当日の
午前中がその対象である｡日本で使われるこの呼び方は和製英語であり､英語標
記は｢Ａｐｒｉｌｆｏｏｌ’ｓｄａｙ｣となる｡日本語では｢四月馬鹿｣､漢語
的表現では｢万愚節｣､ﾌﾗﾝｽ語では｢ﾎﾟﾜｿﾝ･ﾀﾞｳﾞﾘﾙ｣と呼ばれる｡な
お､ｲｽﾗﾑ教においてはこの習慣はｺｰﾗﾝに著しく反している為､強く禁止
されている｡
　ｴｲﾌﾟﾘﾙﾌｰﾙの起源は全く不明とされている｡すなわち､いつ､どこでこ
の習慣が始まったかはわかっていない｡有力とされる起源説もいくつかあるが､
いずれも確証がないことから仮説の域を出ていない｡
　４月１日には､世界中で新聞が嘘の内容の記事を掲載したり､ﾃﾚﾋﾞﾆｭｰｽ
でｼﾞｮｰｸﾆｭｰｽを報道したりといったことが広く行われている｡ｲﾝﾀｰﾈ
ｯﾄが普及してからは､ｳｪﾌﾞｻｲﾄが大がかりなｼﾞｮｰｸﾍﾟｰｼﾞを公開したり
といったことも行われるようになってきた｡日本のｲﾝﾀｰﾈｯﾄｻｲﾄ（企業
ｻｲﾄ含む）でも､この日に合わせてｼﾞｮｰｸを掲載する風潮が近年は盛んであ
る｡また､恒例行事としてｼﾞｮｰｸ記事を作成している場合､｢ﾈﾀ切れ｣を防
ぐ為にその年度の時事的･風刺的な内容のｼﾞｮｰｸになっているものも多く､４
月１日当日のみの刹那的なｼﾞｮｰｸではない一年の総決算的な要素も持ち合わせ
たものも多く見られる｡なお､かつては海外の通信社が配信した嘘の記事を日本
の新聞社が本当のﾆｭｰｽとして掲載したことがあったなど､ﾒﾃﾞｨｱがﾒﾃﾞｨ
ｱに騙されてしまった事例もある｡
　一般的に日本は海外に比べてﾕｰﾓｱのｾﾝｽが欠けているといわれる｡近年
話題にあがった信頼を裏切るような嘘は決して許されるものではないが､人を愉
快にさせるようなｼﾞｮｰｸの発想と､それを受け入れる余裕を持つことが今の日
本には必要なのかもしれない･･･｡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ｓ．Ｕ）
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　＜ｴﾀﾉｰﾙは地球を救うか？＞
　
　地球温暖化とｴﾈﾙｷﾞｰ資源の枯渇という問題から､代替ｴﾈﾙｷﾞｰとしてｴ
ﾀﾉｰﾙが注目されている｡現在､ﾌﾞﾗｼﾞﾙがｴﾀﾉｰﾙ先進国とされているそ
うだ｡この国では､１９２５年よりｴﾀﾉｰﾙを燃料として使用し､７３年のｵ
ｲﾙｼｮｯｸ後､化石燃料への依存を減らそうとｴﾀﾉｰﾙの原料となる砂糖産
業に補助金をつぎ込んだ｡よって､今ではｶﾞｿﾘﾝ消費の４０％を切り替え済み
だそうだ｡
　一方､我が国日本でも首都圏を中心としたｶﾞｿﾘﾝｽﾀﾝﾄﾞで､ﾊﾞｲｵｴﾀﾉ
ｰﾙを混合したｶﾞｿﾘﾝの試験販売が行われている｡２０１０年度までに全国に
展開し､ｶﾞｿﾘﾝ販売の２割をｴﾀﾉｰﾙ混合のﾊﾞｲｵｶﾞｿﾘﾝにする予定だそ
うだ｡しかし､ｴﾀﾉｰﾙは地球を救うだろうか？実際､ｴﾀﾉｰﾙ産業は途方
もない規模で大気と水の汚染に影響を及ぼしており､熱帯雨林の破壊が深刻化し
ている｡ｴﾀﾉｰﾙ先進国とされているﾌﾞﾗｼﾞﾙでも､二酸化炭素の排出量は世
界で４番目に多い｡その原因は森林破壊によるものだ｡また､ｴﾀﾉｰﾙの主原
料となるﾄｳﾓﾛｺｼの価格高騰､それに伴い家畜の飼料が上がり､肉の値段も
上がってしまっている状況｡土地がﾄｳﾓﾛｺｼの生産に多く使われ､他の食物
の生産が減少し､その価格も上がっている｡
　環境問題の解決策としてのﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙであるが､結局森林破壊やﾄｳﾓ
ﾛｺｼ高騰による食糧問題など違う障害を引き起こしている｡化石燃料からｴﾀ
ﾉｰﾙに切り替えるだけでは､環境問題を解決することは出来ないだろう｡
我々のｴﾈﾙｷﾞｰ消費を､今後どれだけ各々が抑えるかが鍵となると思われる｡

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（Ｍ．Ｓ）
 
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　
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