まぐまぐﾒﾙﾏｶﾞｱｰｶｲﾌﾞ
野中一二の人は石垣､人は城

2007.09.22
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甲府市議会議員　野中一二のﾒｰﾙﾏｶﾞｼﾞﾝ
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　　　　　　　　　　　　　2007年09月22日　第１７６号
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昇仙峡をきれいにする会社

初めてこの全容を明かします｡
と言うのも､これは宮島市政誕生の折､その前から温めていた私の構想をそっくり
市長に挙げたという経緯があったからです｡しかし､どうにも一定の範囲金がかか
ると言う事で実現しそうにありません｡でも横内知事さんにも先日お話したところ､
｢全面的に協力するよ｣というありがたい言葉も頂いているのです｡

詳細はそのうちﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞで公開しますが､概略だけを今日お知らせしておきま
す｡
ｽﾞﾊﾞﾘ､この会社は昇仙峡をより美しくし､もって観光客の来訪をとりあえず年間
５０万人増加させると言うところにあります｡そのﾒｲﾝ事業は｢電気自動車｣に
よる回遊によって現在の長瀞橋上流部をすべて車両通行止めにして楽しんでいただ
くと言う事です｡
今の日本には上高地でさえ一般車両の通行止めはされていますが､大型ﾊﾞｽはその
まま入山が許されています｡低公害のｱﾙﾋﾟｺﾊﾞｽの間に挟まって真黒いﾃﾞｨｰｾﾞ
ﾙ排気ｶﾞｽを出すﾊﾞｽが堂々と走っている姿は決して歓迎できるものではありませ
ん｡この教訓から生まれたのがこの新会社設立と言う事ですが､主体は甲府市でも､
山梨県やその他の民間企業の力を借りなければこれは実現不可能な会社と位置づけ
られるでしょう｡数々の規制や付帯事項があり､しかもここは国立公園特別地域で
すから簡単にはいろいろ手をつけるわけにはゆきません｡だから行政主体の事業と
言う形にならざるを得ないのです｡｢第三ｾｸﾀｰ｣と言うのがふさわしいのでし
ょうが､この名前はどうも一般受けがよろしくない､そこで行政が主体となった民
間会社が適切だろうなと感じているのです｡

今昇仙峡の寿命はあと２００年程度と言われています｡大気汚染物質の影響や､川
の浸食に弱い岩質の山肌､その他の自然現象などがその主因ですが､一番は人間に
よる汚染でしょう｡少しでも後世にこの美しい自然を正確に伝えるために､動き出
さなければならない時が近づいているようです｡

もう少し整理してからﾎｰﾑﾍﾟｰｼﾞへ掲載します｡何せすでに計画当初から８年も
たっているのですから写真やその時の資料を探すのにも一苦労です｡何より確か古
いﾊﾞｰｼﾞｮﾝのﾊﾟﾜｰﾎﾟｲﾝﾄで作ったものがあったはずが､どこかに散らかって
しまっているのです｡

乞うご期待･･


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野中一二のﾒｰﾙﾏｶﾞｼﾞﾝ　<<野中一二の人は石垣､人は城>>
発行日･2007-09-22
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