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ロンドン ヴィダルサスーン 情報


2008.07.18

【7月号】エコーニュース


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 2008.7.18 vol.51
           エコー ニュース メール  −7月号−
           http://www.echo-center.com/
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 ■ヴィダルサスーン最新情報■
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2008年6月2日(月)にロンドンのサスーン・アカデミーにて新作コレクション
のティーチ・インが行われ、2008年ミッドシーズン・コレクション「HOWL
(ハウル)」が発表されました。
DVDの発売はございませんが、画像はエコーセンターのホームページにアップ
しました。ぜひご覧ください。
→http://www.echo-center.com/gallery/howl/

2008年10月18日(土)、19日(日)、20日(月)の3日間にわたり、
ロンドンで世界最大の美容イベント「サロン・インターナショナル」が開催
されます。
10月19日(日)の「サロン・インターナショナル」でサスーンの新作発表の
ライブショーが行われ、2009年春夏コレクションが披露される予定です。
また、10月19日(日)夜には同じくロンドンで、美容のチャリティーイベント、
「オルタナティブ・ヘアーショー」が催されます。
今年はヴィダル・サスーン氏80歳の誕生年、何かサプライズがあるかも知れ
ません!

この時期に合わせてエコーセンターではツアーを組んでいます。
詳しくはお問い合わせください。


エコーセンターのホームページではヴィダルサスーンの最新コレクションに
加え、近年の作品がご覧になれます。
こちらからどうぞ ⇒ http://www.echo-center.com/gallery/

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《ロンドン情報〜『ロンドンの交通事情』》
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ロンドンは東京、パリ、ニューヨークと並ぶ世界有数の巨大都市です。
人の数はもちろん、建物の数も世界トップクラスです。そして、巨大都市の
宿命か、車の数も大変多く、渋滞も日常茶飯事です。
今回はこうしたロンドンの交通事情を踏まえた上で、独自のシステムを
ご紹介したいと思います。

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 ■ロンドン交通混雑税(Congestion charge)■
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【背景】
 ロンドンは人口700万人を超える巨大都市で、市内中心部の交通量もバス、
 タクシー、トラック、乗用車が入り混じり、日常的に渋滞が起こるので、
 「ヨーロッパでも最悪の渋滞」と言われていました。渋滞のピークの時間帯に
 なると、車両の平均速度は15.9km(1997〜2000年)しかなく、同じく渋滞の
 多い東京区部のピーク時の平均速度17.5kmを下回るほどでした。
 こうした渋滞がもたらす経済的な損失は、1週間あたり200〜400万ポンド
 (約3億8000万円〜7億6000万円)にも及ぶと推計されており、経済界からも
 改善を望む声が出ていました。また自動車の集中により、大気汚染、駐車
 スペースの不足といった問題も深刻になっていました。

このような背景で、ロンドンの交通制度に新しいシステムが登場することと
なりました。

【交通混雑税の導入】
 上記のような慢性的な渋滞に悩まされていたロンドン市はさまざまな解決案
 を検討していましたが、その中でも「交通混雑税」(以下「混雑税」)は
 10年にもわたり、議論が行われ深く検討されたシステムでした。
 2000年に混雑税推進派のケン・リビングストン氏がロンドン市長に選ばれた
 ことで混雑税が導入に向けて現実的なものとなりました。
 リビングストン市長は2002年2月に混雑税の導入を正式に決定し、2003年2月
 17日から施行されることとなりました。


【混雑税の目的と仕組み】
 混雑税というのは、ロンドン市内に乗り入れる自動車交通量を減らすこと、
 公共交通機関や自転車等の移動手段への移行を目的としたもので、具体的
 にはロンドン市内の一定区間(中心部の約21平方キロメートル)内に乗り
 入れる車両に対し、「混雑税」という名目で課金する、というものです。
 この混雑税の適応区間の境目には道路上に、赤丸の中に白文字の「C」と
 いうマークが書かれています。

 課金の対象となる時間帯は平日朝7時から夕方6時30分までで、車両は自転車、
 オートバイ、緊急車両、バス(9人乗り以上)、タクシーなどを除く車両と
 なります。(環境にやさしい天然ガス車や電気自動車は条件により、免除
 されます)料金は一律5ポンド(約1100円)で開始され、2008年7月現在は
 8ポンド(約1,760円)となっています。 
 
 混雑税の支払いは電話、インターネット、郵便局、小売店やガソリン
 スタンドなどで行うことができます。支払いは、課税地区を通行する日の
 90日前から当日午後10時までに行う必要があります。
 また、1週間、1カ月、1年ごとにまとめて支払うことも可能です。
 対象区間内に無数に設置された監視カメラで車のナンバーが読み取られ、
 支払いの有無が監視されています。支払いを怠ると罰金120ポンド
 (約26,400円)が課せられます。(2008年7月現在)


【効果】
 混雑税の導入により、ロンドン中心部の交通量は最初の3ケ月で約16%減少し、
 特に乗用車の数は約38%も減少しました。また、多くの人が移動手段を公共
 交通機関や自転車へと替えました。
 

混雑税に関しての詳細はこちらをどうぞ
http://www.tfl.gov.uk/roadusers/congestioncharging/default.aspx


みなさんもロンドンで車に乗る際は、混雑税のCマークに気を留めてみて
ください。また、車でロンドン中心部を通る際は混雑税の支払いをお忘れなく。


次回もお楽しみに!!


※このメールマガジンのバックナンバーはエコーセンターのホームページで
 ご覧いただけます。
 → http://www.echo-center.com/news/


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(単語編・髪質)

 ・perimeter line      (ぺリメーター・ライン)    :周囲のライン

 ・reverse gradation  (リバース・グラデーション):逆グラデーション
 
 ・flatten            (フラットン)       :平らにする

 ・pin                (ピン)           :留める 

 
 
 次回もお楽しみに!



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[禁無断転載]
発行:エコーセンター
   〒151-0053 東京都渋谷区代々木1-58-2 アクシア代々木 1001
   URL    = http://www.echo-center.com
    E-mail = info@echo-center.com
    TEL:03-3375-2703 FAX:03-3375-2713

編集:近谷 日出男
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