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Logistics-Japan　ﾆｭｰｽ

2007.06.10
Logistics-Japan ﾆｭｰｽ No.41 / 2007年6月11日

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2007.6.11
Logistics-Japna Logistics Management Mail 
http://www.logistics-japan.jp 

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■INDEX 
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　▼ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ 
    【ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽのﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ(5) 
                     - ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽとｻｰﾋﾞｽﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ（１）】 
　▼ｺﾗﾑ　ﾆｭｰｽから【EGL買収劇】
　▼ Logistics-Japan News  No.41 / 11 JUN　2007
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【ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽのﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ(5) - ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽとｻｰﾋﾞｽﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ（１）】 
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■ｻｰﾋﾞｽの特性とﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ
ｻｰﾋﾞｽの特性には､無形性､品質の変動性､不可分性､消滅性､需要の変動性があります｡

▼ｻｰﾋﾞｽの無形性　
実際にｻｰﾋﾞｽを受けないと内容や質を評価できません｡宣伝だけみてもではｻｰﾋﾞｽ
の内容を実感することはできません｡例えば､航空会社がﾊﾟｲﾛｯﾄの優秀性や親切な
ｽﾁｭﾜｰﾃﾞｽを広告で訴求するのは､この無形性のためです｡

ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ企業はｻｰﾋﾞｽを訴求するために､ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽｼｽﾃﾑを支える人
材やﾊｰﾄﾞを強調することがあります｡DHLがｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ性を､Fedexがﾁｰﾑﾜｰｸの
良さを訴求するも同じ要因からです｡

▼品質の変動性　
提供する人間でｻｰﾋﾞｽの品質は変わります｡ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽは人の関与が少ないよう
にも感じられますが､現実には多くの人的作業が関与するｻｰﾋﾞｽです｡

対応策としては､個人によるｻｰﾋﾞｽﾚﾍﾞﾙ差をなくすことや､人的関与を減らすこと
が考えられます｡例えば､ﾎﾃﾙなどでのｻｰﾋﾞｽの研修を行ってｻｰﾋﾞｽ品質を保つ
ことや､宅配便が機械化で品質維持につとめることなどがあげられます｡

▼不可分性　
ｻｰﾋﾞｽは生産（供給）と消費（需要）が同時です｡これをｻｰﾋﾞｽの不可分性といい
ます｡ﾎﾃﾙなどをｲﾒｰｼﾞしてもらえればよいですが､消費者がｻｰﾋﾞｽを受ける時
には､ｻｰﾋﾞｽの供給と需要が同時に行われております｡

その結果､ｻｰﾋﾞｽの提供者と受け手の顧客の相互関係が重視されます｡場所などの雰
囲気､提供者の身だしなみなどが重要な要素となるのです｡

ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽでは､この点はあまり重視されないかもしれませんが､ｻｰﾋﾞｽの特性
として認識する必要はあります｡運転手の身だしなみや受付の雰囲気への配慮も重要な
ﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ要素なのです｡

▼消滅性　　　
当然ですがｻｰﾋﾞｽは在庫できません｡ﾄﾗｯｸ､飛行機､船なんでもそうですが､貨
物輸送というｻｰﾋﾞｽを行う際に､貨物がなければ空で運行しなければなりません｡
ﾓﾉのようにとっておくことが出来ません｡

そのため共同配送､共同運行などにより実車率､乗客率などを向上させることが求めら
れます｡

▼需要の変動性　
ｼｰｽﾞﾝにより需要変動が大きくなるのもｻｰﾋﾞｽの特性です｡そのため稼働率や収益
に大きな変動が生じてしまいます｡需要と供給の管理が課題となるのです｡
　
需要管理には､非ﾋﾟｰｸ時の価格の引き下げ､非ﾋﾟｰｸ時の需要活性化（朝食ﾒﾆｭ
ｰ､平日ｺﾞﾙﾌﾊﾟｯｸなど）があります｡ﾚｽﾄﾗﾝのﾗｳﾝｼﾞのような補完ｻｰﾋﾞｽ
も考えられます｡

供給管理のもっとも簡単な例にはｾﾙﾌｻｰﾋﾞｽがあります｡ﾊﾟｰﾄの活用による需要
変動の緩和も一つです｡非ﾋﾟｰｸ時に清掃などを行うことで､人員の効率を高めること
も一手段です｡

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■ｺﾗﾑ　ﾆｭｰｽから　【EGLの買収劇】
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二転三転したEGL買収劇も最終的にはｱﾎﾟﾛﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄが率いるｸﾞﾙｰﾌﾟが2400億円
もの買収額で獲得しました｡声明によれば､これで世界4位のﾌｫﾜｰﾀﾞｰが誕生します｡

ｸﾞﾛｰﾊﾞﾙ経済の発展で国際輸送量が飛躍的に増加し､SCMなど輸送管理が複雑化してい
るため､ﾌｫﾜｰﾀﾞｰの業務が拡大し､業績も向上しています｡

ﾘｽｸとしては､米国経済の減速による世界経済の停滞でしょうか｡それでも船会社な
どより､固定費は圧倒的に少ない訳ですから､業績低迷による影響も比較的小幅かもし
れません｡

ただｱﾎﾟﾛﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄなどのﾌｧﾝﾄﾞには､配当が減れば運用成績が低迷し､死活問
題となるはずです｡その場合には､一斉にこうした企業の株式売却に動くかもしれませ
ん｡

ところで､今回の買収劇をみていると思いますが､つくづく日本と米国の経営の違いを
考えさせられます｡

ＥＧＬ取締役会では､経済合理性（すなわち､買収額提示額の大きいほう）より､買収
を判断しようとしております｡誰がみてもわかり安い判断基準です｡

日本の場合､買収額だけではなく､買収相手先との歴史的問題､相性などさまざまな非
経済的な要素が絡まるため､傍目には非常にわかりにくい問題にうつります｡

この違いが米国的経営と日本的経営の違いを象徴するのかもしれません｡日系企業がﾌ
ｧﾝﾄﾞからの買収提案に対して､良く検討もせず拒否反応を示すのは､非常に象徴的だ
と思います｡ただ､日本人としてその不安感はよくわかるような気がします｡

善悪を問う二元論的判断をするような問題ではありません｡その国では､どちらも正し
い経営なのだといえます｡

ただし､現在のような投資ﾌｧﾝﾄﾞが力を持つ現状では､金銭での判断が優先され､圧
倒的に米国的経営判断が幅を利かせることになります｡

ただし､必ず歴史の揺り戻しはあるはずです｡

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■Logistics-Japan News  No.41 / 11 JUN.　2007
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【ﾌｫﾜｰﾀﾞｰ（ﾆｭｰｽ）】

ｷｭｰﾈ＆ﾅｰｹﾞﾙ　ｲﾀﾘｱ小売業のSC再構築支援
http://www.e-logi.net/index.php?ID=276

DSV Sea & Air ﾃﾞｭﾊﾞｲ事務所開設
http://www.e-logi.net/index.php?ID=280

ﾊﾟﾅﾙﾋﾟﾅ　ｱﾌﾘｶ中東地域　新CEO任命
http://www.e-logi.net/index.php?ID=274

ｾｳﾞｧｸﾞﾙｰﾌﾟ　EGLを20億ﾄﾞﾙで買収
http://www.e-logi.net/index.php?ID=273 

EGL特別委員会　 ｾｳﾞｧｸﾞﾙｰﾌﾟから買収額の増額提示を受ける
http://www.e-logi.net/index.php?ID=271

EGL特別委員会　同社CEOのｼﾞﾑ･ｸﾚｰﾝ氏ｸﾞﾙｰﾌﾟから買収額の増額提案を受ける
http://www.e-logi.net/index.php?ID=267

U-Freight 広州国際空港と戦略的提携
http://www.e-logi.net/index.php?ID=266				

ｷｭｰﾈ＆ﾅｰｹﾞﾙ　横浜支店開設
http://www.e-logi.net/index.php?ID=256

ｱﾄﾞﾊﾞﾝｽ･ｲﾝﾀｰﾅｼｮﾅﾙ･ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ　世界最大のﾒﾀﾉｰﾙﾌﾟﾗﾝﾄ輸送
http://www.e-logi.net/index.php?ID=251

EGL　第１四半期業績
http://www.e-logi.net/index.php?ID=248

ｷｭｰﾈ＆ﾅｰｹﾞﾙ　ｱｼﾞｱ太平洋地域でｺﾝﾄﾗｸﾄ･ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ業務拡大
http://www.e-logi.net/index.php?ID=246
				
EGL特別委員会　ｱﾎﾟﾛﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄｸﾞﾙｰﾌﾟの買収提案を優位と判断
http://www.e-logi.net/index.php?ID=245				


【ｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾀｰ（ﾆｭｰｽ）】

UPS ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙ～中東･米国ｻｰﾋﾞｽ強化
http://www.e-logi.net/index.php?ID=265				

TNT ﾍﾞﾄﾅﾑ陸上輸送ﾈｯﾄﾜｰｸ拡大</span></dd>
http://www.e-logi.net/index.php?ID=262				

ﾄﾞｲﾂﾎﾟｽﾄ　第１四半期　好業績発表
http://www.e-logi.net/index.php?ID=260				

TNT 第１四半期業績　
http://www.e-logi.net/index.php?ID=243				


【IT（ﾆｭｰｽ）】

SAVI 　ｽｳｪｰﾃﾞﾝ軍とﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ･ﾈｯﾄﾜｰｸ構築で契約
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SAVI  RFIDで欧州ﾌｫﾜｰﾀﾞｰと提携強化
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ﾃﾞｶﾙﾄ　新海上輸送管理ｼｽﾃﾑをﾘﾘｰｽ
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【物流不動産（ﾆｭｰｽ）】

ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ 　FM Logisticへ16800ｍ2ﾘｰｽ
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ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ　日立物流にﾒｷｼｺで物流不動産をﾘｰｽ
http://www.e-logi.net/index.php?ID=259			


【ﾎﾟｰﾄｵﾍﾟﾚｰﾀｰ（ﾆｭｰｽ）】

ICTSI　Bauanﾀｰﾐﾅﾙ　単体570ﾄﾝ重量物荷役
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PSA 英国でﾀｰﾐﾅﾙ開発
http://www.e-logi.net/index.php?ID=279

ICTSI 　ﾏﾆﾗ港でｵﾝﾗｲﾝｻｰﾋﾞｽ導入
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ICTST 第１四半期　好業績
http://www.e-logi.net/index.php?ID=258				
			
PSA 　ﾄﾙｺ港湾運営のためﾊﾟｰﾄﾅｰｼｯﾌﾟ締結
http://www.e-logi.net/index.php?ID=254				

				
【航空（ﾆｭｰｽ）】

ＤＯＴ　ﾎﾟｰﾗｰｴｱｰのDHLｴｸｽﾌﾟﾚｽへの売却を承認
http://www.e-logi.net/index.php?ID=253
				

【船会社（ﾆｭｰｽ）】
ﾏｰｽｸﾗｲﾝ　大型11000ＴＥＵｺﾝﾃﾅ船命名
http://www.e-logi.net/index.php?ID=269

新ｺﾝﾃﾅ船会社Ge-eX Logistics設立
http://www.e-logi.net/index.php?ID=252				


【3PL(ﾆｭｰｽ)】			
ｱｰﾑｽﾄﾛﾝｸﾞ･ｱｿｼｴｲﾂ　北米倉庫業ﾚﾎﾟｰﾄ発表
http://www.e-logi.net/index.php?ID=268

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