2008.03.05
Logistics-Japan ﾆｭｰｽ No.47 / 2008年3月5日
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2008.3.5
Logistics-Japan Logistics Management Mail
http://www.logistics-japan.jp
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■INDEX
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▼ ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ
【ﾔﾏﾄ運輸に学ぶﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ(4) 】
▼ ｺﾗﾑ【今月のﾆｭｰｽから 】
▼ Logistics-Japan News No.47 / 5 MAR 2008
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▼ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ
【ﾔﾏﾄ運輸に学ぶﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏｰｹﾃｨﾝｸﾞ(4) 】
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日曜日の朝よく外出するのですが､朝からﾔﾏﾄ運輸の駅までの10分くらいの道のり
で､ﾄﾗｯｸや自転車を2ｰ3回は見かけます｡外出先でも同様です｡日本郵便会社はほ
ぼ皆無です｡ﾘﾃｰﾙに限っては宅配便の競争はすでに勝負は決まっているように思い
ます｡
さらに近い将来ﾔﾏﾄ運輸が郵便事業を日本郵便にとってかわる可能性あります｡その
先ですが､先日CEOが辞任したﾄﾞｲﾂﾎﾟｽﾄが一つのﾓﾃﾞﾙでしょう｡ﾄﾞｲﾂﾎﾟｽﾄは郵
便事業であがる収益を支えに買収戦略でｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ企業を形成しまし
た｡ﾔﾏﾄ運輸の経営陣がそこまで描いているのか不明ですが､目標とはなるのではな
いでしょうか｡自社展開するには時間がかかりすぎます｡企業向けｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃ
ｨｸｽ市場への展開にはこれまでとは違う大胆な戦略が求められます｡
▼ﾘｰﾀﾞｰ企業の戦略
■ﾀｰｹﾞｯﾄ市場･製品
宅配便市場だけですが､個人向けから法人向けまで全ｾｸﾞﾒﾝﾄに対して､ﾌﾙﾗｲﾝ
ｻｰﾋﾞｽを提供しているといえるでしょう｡さらに他社ではまねのできないような新し
いｻｰﾋﾞｽを次々に生んでいます｡
ｻｰﾋﾞｽ内容ですが､
宅急便､ﾊﾟｿｺﾝ宅急便､ｸﾛﾈｺﾒｰﾙ便､ｺﾞﾙﾌｽｷｰ宅配便､空港宅急便､往復
宅急便､ｸｰﾙ宅急便､ｺﾚｸﾄｻｰﾋﾞｽ､宅急便ｴｸｽｸﾛｰｻｰﾋﾞｽ（ｲﾝﾀｰﾈ
ｯﾄｵｰｸｼｮﾝ用｡代金回収ｻｰﾋﾞｽも）､時間便､航空便､ｸﾛﾈｺﾌｫﾄﾒｰﾙ
便､美術便､国際宅急便､海外引越ｻｰﾋﾞｽ
など様々です｡
ﾔﾏﾄ運輸の売上のほとんどは宅配便事業です｡提供ｻｰﾋﾞｽのほとんども宅配便ｻｰ
ﾋﾞｽです｡これは日通などﾁｬﾚﾝｼﾞｬｰ企業と比較すると企業としての提供ｻｰﾋﾞｽ
が極端に偏りがある違いがあることがわかります｡その点が経営課題でもありますが､
強みであることも間違いありません｡
宅配便市場で全ｾｸﾞﾒﾝﾄへの訴求のため､理論的にはﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞがぼやけると
いう短所があります｡実際､これだけのｻｰﾋﾞｽがあったのかと驚き､それほど必要な
かのか､個々のｻｰﾋﾞｽの収益性などに疑問はあります｡一方でｻｰﾋﾞｽ全体で宅配便
ｻｰﾋﾞｽの付加価値を高めて､ﾔﾏﾄ運輸のﾌﾞﾗﾝﾄﾞ価値を高めているというのも確か
だと思います｡ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ市場の中で全ｾｸﾞﾒﾝﾄへあらゆるｻｰﾋﾞｽを訴求する
日通の方が､そのﾌﾞﾗﾝﾄﾞｲﾒｰｼﾞがやけるていると思います｡ﾀｰｹﾞｯﾄを絞り込み
経営資源を集中させることが生む強みなのでしょう｡
■価格
ﾔﾏﾄ運輸は高いというｲﾒｰｼﾞがあります｡非価格対応を実践しています｡ｻｰﾋﾞｽ
にかけるｺｽﾄが割高なのかもしれませんが､ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ力やﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰの正確性への自
信が背景にあると思います｡
■ﾁｬﾈﾙ
営業拠点も圧倒的に多いのではないでしょうか｡宅急便開始時､酒屋を荷物の取次店と
してｻｰﾋﾞｽ網を拡充していった経緯があります｡やがて自社の営業所（ﾍﾞｰｽ）を拡
充してゆきました｡その結果が冒頭での姿なのでしょう｡
■ﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝ
全ｾｸﾞﾒﾝﾄへの全体訴求のためﾌﾟﾛﾓｰｼｮﾝは新聞､雑誌､ﾃﾚﾋﾞなどさまざまな
ﾒﾃﾞｨｱを活用しております｡しかしながら身近に見かけるﾔﾏﾄ運輸のｾｰﾙｽﾄﾞﾗ
ｲﾊﾞｰとﾄﾗｯｸが一番の宣伝だと思います｡
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▼ ｺﾗﾑ【今月のﾆｭｰｽから 】
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ﾄﾞｲﾂﾎﾟｽﾄのＣＥＯの交代という衝撃的なﾆｭｰｽがありました｡真相はともかく､
功績は大きいから非常に残念です｡
一方で新ＣＥＯが非常に若く今後の経営が期待されます｡米国大統領選挙をみてもそう
ですが､欧米ではＣＥＯなり大統領を選ぶのはその組織の運営を託す適正なﾘｰﾀﾞｰを
選任するという意味があるのでしょう｡
それができるのは､監査役会が第三者機関としてうまく機能している証拠なのでしょ
う｡日本ではどうしても社長に絶対権限が集中してしまうため､監査役会も本来の機能
を果たせない場合が多いと思います｡それが取締役会が経営陣の不祥事を見抜けない当
結果を生んでいるのだと思います｡
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▼Logistics-Japan News No.47 / 5 MAR 2008
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【船会社(ﾆｭｰｽ)】
CMA CGM､MAERSK､ＭSC 共同で東ｱｼﾞｱ･米国西海岸ｻｰﾋﾞｽ開始
http://www.e-logi.net/admin.php?ID=495
NOL ０７年度業績とAPLﾀｰﾐﾅﾙ設立発表
http://www.e-logi.net/index.php?ID=491
ﾘｯｸﾏｰｽ ｻｰﾋﾞｽ強化
http://www.e-logi.net/index.php?ID=489
ﾏｰｽｸ ｸﾙｰのﾚｲｵﾌ発表
http://www.e-logi.net/index.php?ID=481
【ﾌｫﾜｰﾀﾞｰ(ﾆｭｰｽ)】
ｷｭｰﾈ&ﾅｰｹﾞﾙ ﾊﾞﾙﾄ地域でｻﾑｿﾝと提携
http://www.e-logi.net/index.php?ID=493
DBｼｪﾝｶｰ ﾀﾞﾗｽ･ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ基地拡張
http://www.e-logi.net/index.php?ID=494
ｷｭｰﾈ&ﾅｰｹﾞﾙ ﾄﾙｺでｶｰﾙﾌｰﾙ社の配送ｾﾝﾀｰ運営
http://www.e-logi.net/index.php?ID=488
ﾄｰﾙ ﾊﾞﾙﾄﾗﾝｽを完全子会社化
http://www.e-logi.net/index.php?ID=487
DSV 物流買収
http://www.e-logi.net/index.php?ID=480
ｷｭｰﾈ&ﾅｰｹﾞﾙ 買収で石油機器輸送業務強化
http://www.e-logi.net/index.php?ID=490
【ｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾀｰ（ﾆｭｰｽ）】
ﾄﾞｲﾂﾎﾟｽﾄ 新CEO任命
http://www.e-logi.net/index.php?ID=492
DHL ｽﾄｯｸﾎﾙﾑに新ﾀｰﾐﾅﾙ建設
http://www.e-logi.net/admin.php?ID=496
【物流不動産(ﾆｭｰｽ)】
ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ ENERGY STAR Partnership 参加
http://www.e-logi.net/index.php?ID=486
ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ 英国ｲﾝﾀｰﾈｯﾄｼｮｯﾋﾟﾝｸﾞﾚﾎﾟｰﾄ発表
http://www.e-logi.net/index.php?ID=483
ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ DHLとEUで契約
http://www.e-logi.net/index.php?ID=478
【鉄道(ﾆｭｰｽ)】
CSX ｵﾝﾗｲﾝCO2計算ｻｰﾋﾞｽ開始
http://www.e-logi.net/index.php?ID=485
【IT(ﾆｭｰｽ)】
ﾃﾞｶﾙﾄ 日立とGlobal Logistics Network 契約
http://www.e-logi.net/index.php?ID=482
SAVI 米国国防省と契約拡大
http://www.e-logi.net/index.php?ID=479
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