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Logistics-Japan　ﾆｭｰｽ

2008.07.13
Logistics-Japan ﾆｭｰｽ No.51 / 2008年7月14日

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2008.7.14 
Logistics-Japan Logistics Management Mail 
http://www.logistics-japan.jp 

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INDEX 
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▼ ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ
   【日本郵船に学ぶﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ経営戦略(3 ) 】
▼　6月のﾆｭｰｽから　【DSV  ABX Logistics買収 】
▼ Logistics-Japan News  No.51  / 14 JUL 2008

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配信が遅れて申し訳ございませんでした｡

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▼ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽﾏﾈｼﾞﾒﾝﾄ
【日本郵船に学ぶﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ経営戦略(3) 】
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収益面では不定期船事業に大きく依存しています｡これが現在の市場動向では強み､
機会でもありますが､弱みともなります｡

収益性をﾊﾞﾗﾝｽをとるために､物流事業や航空機事業を展開しております｡自動
車は非常にうまいﾋﾞｼﾞﾈｽﾓﾃﾞﾙを確率していると思います｡完成車､部品ともに
船､ﾀｰﾐﾅﾙ､陸上(倉庫､輸送)を組み合わせたｻｰﾋﾞｽを展開しています｡他
の物流事業者では提供できない一貫ｻｰﾋﾞｽです｡

その物流部門の売上は5000億円を超えています｡日本ではあまりNYK LOGISTICS
を見かけないため物流分野でその存在感は高くありませんが､海外でのNYK
LOGISTICSは一大ﾌﾞﾗﾝﾄﾞで､日系では最大ではないでしょうか｡日系ﾒｰｶｰ
が主な顧客ですが､大手ﾒｰｶｰのために､海上輸送はもちろん航空輸送､倉庫運
営や陸上輸送などさまざまなｻｰﾋﾞｽを提供しています｡

航空機事業はうまくいっているとは言えません｡ｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾀｰのように空､陸
の一貫ｻｰﾋﾞｽというほどのﾈｯﾄﾜｰｸ､ｼｽﾃﾑ､ｻｰﾋﾞｽ体制もないため､非
常に中途半端な形となっております｡現在の好調の中ではそれほど大きな問題にはな
らないのかもしれませんが､今後収益が低迷してゆくとすれば､その是非が問われる
でしょう｡

基本的にﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ事業は､低収益､人件費比率が高い業種です｡規模の経済
が働きやすいため､生き残りを戦略目標にする企業は別として､業容の拡大を目指
す企業にとって企業買収戦略は非常に有効です｡それは日本郵船も含めて多くの事
例が証明していることでもあります｡

但し､多角化を目的とした企業再編戦略はﾘｽｸが高いと思われます｡日本郵船の日
本貨物航空買収もﾘｽｸが高いとも考えられます｡

今後2010年まで積極的な投資計画が立てられています｡外航海運､特に定期船事業
は好不調が非常に明確な事業で､好調時の投資が不調時には過大な投資となって業
績の大きな重石になることを歴史的に繰り返してきました｡ただ日本郵船はこうした
長期の経済動向も折り込みずみで積極投資に踏み切っているのでしょう｡

戦略の正否の判断は､少し先になります｡日本郵船は､業界は異なりますがｲﾝﾃｸﾞﾚ
ｰﾀｰなどのｸﾞﾛｰﾊﾞﾙﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ企業と互角に戦える数少ない日系企業です｡
期待したいと思います｡

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▼6月のﾆｭｰｽから　【DSV  ABX Logistics買収 】
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DSVがABX Logisticsの買収を決めました｡買収額は負債価値などを除き1275億円です｡
買収後の連結規模は､

売上高　1兆1050億円
人員　　25000人
ｻｰﾋﾞｽ体制　60ｹ国

の巨大企業です｡大手ﾌｫﾜｰﾃﾞｨﾝｸﾞｰの売上規模は､ｷｭｰﾈ＋ﾅｹﾞｰﾙ
１兆8000億円､ﾊﾟﾅﾙﾋﾟﾅ9230円億円です｡巨大ﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ企業が誕生します｡
ちなみにNYKは売上高2兆6000です｡

DSVは北欧州を中心に展開してきましたが､ABXは欧州ではｲﾀﾘｱ､ｽﾍﾟｲﾝ､ﾌﾗﾝｽ､
ﾄﾞｲﾂなどに強みを持ちます｡それ以外にもｱｼﾞｱ､南ｱﾒﾘｶ､ｱﾌﾘｶなどで強い
ﾈｯﾄﾜｰｸを持ちます｡さらに競争が激化するのでしょうか｡

先日CEVAとの買収競争に敗れた､EAGLE創業者ｼﾞﾑ･ｸﾚｰﾝ氏がﾌｫﾜｰﾀﾞｰを創業する
とのﾆｭｰｽが流れました｡買収される一方で､創業もあるようです｡
まだﾛｼﾞｽﾃｨｸｽ業界再編は続くのでしょう｡

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▼Logistics-Japan News  No.51 /  14 JUL 2008 

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【ｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾀｰ（ﾆｭｰｽ）】

UPS　第二四半期　業績悪化
http://www.e-logi.net/index.php?ID=583

Fedex 07年度業績　大幅減益
http://www.e-logi.net/index.php?ID=579
 
ﾄﾞｲﾂﾎﾟｽﾄ　ｵﾗﾝﾀﾞ政府を抗議
http://www.e-logi.net/index.php?ID=577 

【ﾌｫﾜｰﾀﾞｰ（ﾆｭｰｽ）】

DBｼｪﾝｶｰ　ｼｰﾒﾝｽとのJV企業株式買収
http://www.e-logi.net/index.php?ID=584 

DSV  ABX Logistics買収
http://www.e-logi.net/index.php?ID=580 

ｱｼﾞﾘﾃｨ　中国ｼﾝｾﾝのﾌｫﾜｰﾀﾞｰ買収
http://www.e-logi.net/index.php?ID=578

DSV 　買収報道についてのｺﾒﾝﾄ
http://www.e-logi.net/index.php?ID=576
 
【船会社（ﾆｭｰｽ）】

A.P. Moller - Maersk  TK買収
http://www.e-logi.net/index.php?ID=574 

ﾏｰｽｸ　新ｺﾝﾃﾅ船18隻発注
http://www.e-logi.net/index.php?ID=581

【航空（ﾆｭｰｽ）】

ﾙﾌﾄﾊﾝｻﾞ航空　戦略的環境ﾌﾟﾛｸﾞﾗﾑ発表
http://www.e-logi.net/index.php?ID=585


【人道援助物流（ｹｰｽ）】

WFP ｽｰﾀﾞﾝ支援報告
http://www.j-log.sakura.ne.jp/logistics-japan/index.php?ID=431
	 

【ﾎﾟｰﾄｵﾍﾟﾚｰﾀｰ（ﾆｭｰｽ）】

HIT　ｸﾞﾘｰﾝｲﾆｼｱﾁﾌﾞ投資
http://www.e-logi.net/index.php?ID=568


【物流不動産（ﾆｭｰｽ）】

ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ　ﾍﾞﾙｷﾞｰでｼｪﾝｶｰに物流不動産開発
http://www.e-logi.net/index.php?ID=575

ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ　JFFIから環境賞受賞
href="http://www.e-logi.net/index.php?ID=573 

ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ　中国経済特区関連ﾚﾎﾟｰﾄ
http://www.prologisresearch.com/library/default.asp

ﾌﾟﾛﾛｼﾞｽ　ｷｭｰﾈ＋ﾅｰｹﾞﾙとＥＵで新規契約
http://www.e-logi.net/index.php?ID=570

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