F1最新ﾆｭｰｽ（by　F1ﾃﾞｰﾀﾈｯﾄ）

F１最新ﾆｭｰｽ（byＦ１ﾃﾞｰﾀﾈｯﾄ）vol.167　2008/4/25-4/28

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F１最新ﾆｭｰｽ（byＦ１ﾃﾞｰﾀﾈｯﾄ）vol.167　2008/4/25-4/28

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2008.04.25 Friday
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ､ｽﾍﾟｲﾝＧＰ出走へ

ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘﾁｰﾑは､とりあえずｽﾍﾟｲﾝGPには出走することになったよ
うだ｡
ﾌﾘｰ走行では走行を開始したが､ただ資金の目途がたったわけではなく､相
変わらず投資家と交渉が続いているようだ｡
場合によっては､このｽﾍﾟｲﾝGPが最後になるかもしれないため､ｽｰﾊﾟｰｱ
ｸﾞﾘは注目の的となっているようだ｡


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2008.04.26 Saturday
ｽﾍﾟｲﾝGP金曜ﾌﾘｰ走行1回目

F1ｽﾍﾟｲﾝGP金曜ﾌﾘｰ走行1回目が行われ､ﾌｪﾗｰﾘのｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝが
ﾄｯﾌﾟﾀｲﾑをﾏｰｸし､ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾏｯｻが僅差でつけた｡
参戦が危ぶまれていたｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘは､とりあえずｽﾍﾟｲﾝGPだけは参戦で
きるようだ｡
とはいえ､2台あわせて最後尾で､ﾃｽﾄも行っていないﾁｰﾑは苦しいﾖｰﾛ
ｯﾊﾟﾗｳﾝﾄﾞの開幕となった｡

1 Ｋ･ﾗｲｺﾈﾝ　 　ﾌｪﾗｰﾘ 　 1:20.649　 17 周
2 Ｆ･ﾏｯｻ 　　　　ﾌｪﾗｰﾘ 　 1:20.699 　9 周
3 Ｌ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:21.192 　20 周
4 Ｒ･ｸﾋﾞｻ 　　　　ＢＭＷ 　　　1:21.568 　20 周
5 Ｈ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 　ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:21.758 　10 周
6 Ｆ･ｱﾛﾝｿ 　　　ﾙﾉｰ 　　　1:21.933 　18 周
7 Ｎ･ﾋﾟｹｊｒ．　　 ﾙﾉｰ 　　　1:21.936 　21 周
8 Ｄ･ｸﾙｻｰﾄﾞ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ　 1:22.118 　20 周
9 Ｎ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ＢＭＷ 　　　1:22.278 　24 周
10 Ｊ･ﾊﾞﾄﾝ 　　　　ﾎﾝﾀﾞ 　　　 1:22.632　 16 周
11 Ｔ･ｸﾞﾛｯｸ 　　　ﾄﾖﾀ 　　　 1:23.002　 21 周
12 Ｎ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ 　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:23.003　 25 周
13 Ｍ･ｳｪｰﾊﾞｰ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　 1:23.015　 14 周
14 Ｊ･ﾄｩﾙｰﾘ 　　ﾄﾖﾀ 　　　 1:23.141 　15 周
15 中嶋　一貴 　　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:23.153 　24 周
16 Ａ･ｽｰﾃｨﾙ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:23.156 　22 周
17 Ｇ･ﾌｨｼﾞｹﾗ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:23.196 　20 周
18 Ｒ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 　　ﾎﾝﾀﾞ　　　 1:23.353 　14 周
19 Ｓ･ﾎﾞｰﾃﾞ 　　　　ﾄﾛﾛｯｿ 　1:23.952 　15 周
20 Ｓ･ｳﾞｪｯﾃﾙ 　　ﾄﾛﾛｯｿ 　1:24.082 　15 周
21 佐藤　琢磨 　　　　Ｓｱｸﾞﾘ 　　1:24.278 　14 周
22 Ａ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ 　Ｓｱｸﾞﾘ 　　1:25.068 　10 周


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2008.04.26 Saturday
ｽﾍﾟｲﾝGP金曜ﾌﾘｰ走行2回目

F1ｽﾍﾟｲﾝGP金曜ﾌﾘｰ走行2回目が行われ､1回目に続いてﾌｪﾗｰﾘのﾗｲ
ｺﾈﾝがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑをﾏｰｸした｡
ﾈﾙｿﾝ･ﾋﾟｹJr.が2番手につけ､母国となったﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿが3
番手につけた｡
中嶋一貴も4番手につけ､これにﾌｪﾗｰﾘのﾏｯｻが続いた｡
ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘは厳しい戦いで､他のﾁｰﾑから1秒以上も離されている｡

1 Ｋ･ﾗｲｺﾈﾝ 　　ﾌｪﾗｰﾘ 　1:21.935　 38 周
2 Ｎ･ﾋﾟｹｊｒ．　　 ﾙﾉｰ 　　　1:22.019　 38 周
3 Ｆ･ｱﾛﾝｿ 　　　ﾙﾉｰ 　　　1:22.032 　26 周
4 中嶋　一貴 　　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:22.172　 35 周
5 Ｆ･ﾏｯｻ 　　　　ﾌｪﾗｰﾘ 　1:22.229　 32 周
6 Ｍ･ｳｪｰﾊﾞｰ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　 1:22.238　 36 周
7 Ｎ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ 　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:22.266 　33 周
8 Ｄ･ｸﾙｻｰﾄﾞ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　1:22.289 　30 周
9 Ｇ･ﾌｨｼﾞｹﾗ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.383 　38 周
10 Ａ･ｽｰﾃｨﾙ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.548 　38 周
11 Ｌ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:22.685 　33 周
12 Ｒ･ｸﾋﾞｻ 　　　　ＢＭＷ 　　　1:22.788 　38 周
13 Ｎ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ＢＭＷ 　　　1:23.130 　40 周
14 Ｊ･ﾄｩﾙｰﾘ 　　ﾄﾖﾀ 　　　1:23.224 　34 周
15 Ｊ･ﾊﾞﾄﾝ 　　　　ﾎﾝﾀﾞ 　　　 1:23.263 　34 周
16 Ｈ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ　 ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:23.264 　8 周
17 Ｒ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 　　ﾎﾝﾀﾞ　　　 1:23.415 　31 周
18 Ｓ･ｳﾞｪｯﾃﾙ 　　ﾄﾛﾛｯｿ 　 1:23.661 　35 周
19 Ｓ･ﾎﾞｰﾃﾞ 　　　　ﾄﾛﾛｯｿ 　 1:23.684 　37 周
20 Ｔ･ｸﾞﾛｯｸ 　　　ﾄﾖﾀ 　　　1:23.883 　40 周
21 佐藤　琢磨 　　　　Ｓｱｸﾞﾘ 　　 1:25.110 　30 周
22 Ａ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ 　Ｓｱｸﾞﾘ　 　1:25.163 　31 周


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2008.04.27 Sunday
ｽﾍﾟｲﾝGP土曜ﾌﾘｰ走行

ｽﾍﾟｲﾝGP土曜ﾌﾘｰ走行が行われ､ＢＭＷのﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞがﾄｯﾌﾟﾀｲﾑ
をﾏｰｸした｡
ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙのｸﾙｻｰﾄﾞが2番手につけ､ﾙﾉｰのｱﾛﾝｿが3番手につけた｡
ﾌｪﾗｰﾘやﾏｸﾗｰﾚﾝはﾛﾝｸﾞﾗﾝに徹したようで､一発の予選ｼﾐｭﾚ
ｰｼｮﾝは行なっていないかもしれない｡

1 Ｎ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ＢＭＷ 　　　 1:21.269 　19 周
2 Ｄ･ｸﾙｻｰﾄﾞ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　 1:21.465 　16 周
3 Ｆ･ｱﾛﾝｿ 　　　ﾙﾉｰ 　　　1:21.599 　16 周
4 Ｒ･ｸﾋﾞｻ 　　　　ＢＭＷ 　　　 1:21.717 　23 周
5 Ｊ･ﾄｩﾙｰﾘ 　　ﾄﾖﾀ 　　　1:21.771 　21 周
6 Ｓ･ﾎﾞｰﾃﾞ 　　　　ﾄﾛﾛｯｿ 　 1:21.942 　19 周
7 Ｎ･ﾋﾟｹｊｒ．　　 ﾙﾉｰ 　　　1:21.992 　18 周
8 Ｊ･ﾊﾞﾄﾝ 　　　　ﾎﾝﾀﾞ　　　 1:22.060 　17 周
9 Ｆ･ﾏｯｻ 　　　　ﾌｪﾗｰﾘ 　 1:22.075 　16 周
10 Ｔ･ｸﾞﾛｯｸ 　　　ﾄﾖﾀ 　　　1:22.081 　23 周
11 Ｌ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:22.094　 15 周
12 Ｎ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ 　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:22.174　 19 周
13 Ｋ･ﾗｲｺﾈﾝ 　　ﾌｪﾗｰﾘ　 1:22.176　 18 周
14 中嶋　一貴 　　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:22.189 　16 周
15 Ｈ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ　 ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:22.220 　16 周
16 Ｓ･ｳﾞｪｯﾃﾙ 　　ﾄﾛﾛｯｿ　 1:22.292 　20 周
17 Ｒ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ　　 ﾎﾝﾀﾞ　　　 1:22.350 　17 周
18 Ｇ･ﾌｨｼﾞｹﾗ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.466 　22 周
19 Ａ･ｽｰﾃｨﾙ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.689 　21 周
20 佐藤　琢磨 　　　　Ｓｱｸﾞﾘ 　　 1:23.726 　16 周
21 Ａ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ 　Ｓｱｸﾞﾘ 　　1:23.921 　15 周
22 Ｍ･ｳｪｰﾊﾞｰ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　no time 　　2 周



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2008.04.27 Sunday
ｽﾍﾟｲﾝGP公式予選

ｽﾍﾟｲﾝGP公式予選が行われ､ﾌｪﾗｰﾘのｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝが今ｼｰｽﾞﾝ初
のﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝを獲得した｡
2番手には地元ｽﾍﾟｲﾝのｱﾛﾝｿがつけ､ﾏｯｻが3番手につけた｡ｸﾋﾞｻが
続き､ﾏｸﾗｰﾚﾝのﾊﾐﾙﾄﾝは5番手だった｡
ｳｨﾘｱﾑｽﾞの中嶋は12位だったが､ﾁｰﾑﾒｲﾄよりは上位で終えた｡

Ｑ３−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
1 Ｋ･ﾗｲｺﾈﾝ 　　ﾌｪﾗｰﾘ 　 1:21.813 
2 Ｆ･ｱﾛﾝｿ 　　　ﾙﾉｰ 　　　 1:21.904 
3 Ｆ･ﾏｯｻ 　　　　ﾌｪﾗｰﾘ 　 1:22.058 
4 Ｒ･ｸﾋﾞｻ 　　　　ＢＭＷ 　　　 1:22.065 
5 Ｌ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:22.096 
6 Ｈ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 　ﾏｸﾗｰﾚﾝ 1:22.231 
7 Ｍ･ｳｪｰﾊﾞｰ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　 1:22.429 
8 Ｊ･ﾄｩﾙｰﾘ 　　ﾄﾖﾀ 　　　1:22.529 
9 Ｎ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ＢＭＷ 　　　 1:22.542 
10 Ｎ･ﾋﾟｹｊｒ．　　 ﾙﾉｰ 　　　1:22.699 
Ｑ２−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
11 Ｒ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 　　ﾎﾝﾀﾞ 　　　1:21.049 
12 中嶋　一貴 　　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:21.117 
13 Ｊ･ﾊﾞﾄﾝ 　　　　ﾎﾝﾀﾞ 　　　1:21.211 
14 Ｔ･ｸﾞﾛｯｸ 　　　ﾄﾖﾀ 　　　1:21.230 
15 Ｎ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ 　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ 1:21.349 
16 Ｓ･ﾎﾞｰﾃﾞ 　　　　ﾄﾛﾛｯｿ 　 1:21.724 
Ｑ１−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
17 Ｄ･ｸﾙｻｰﾄﾞ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　1:21.810 
18 Ｓ･ｳﾞｪｯﾃﾙ 　　ﾄﾛﾛｯｿ 　1:22.108 
19 Ｇ･ﾌｨｼﾞｹﾗ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:22.516 
20 Ａ･ｽｰﾃｨﾙ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ 1:23.224 
21 Ａ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ 　Ｓｱｸﾞﾘ 　　1:23.318 
22 佐藤　琢磨 　　　　Ｓｱｸﾞﾘ　　 1:23.496 


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2008.04.28 Monday
ｽﾍﾟｲﾝGP決勝結果

F1第4戦ｽﾍﾟｲﾝGP決勝が行われ､ﾌｪﾗｰﾘのｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝが1時間38分
19秒051でﾎﾟｰﾙﾄｩｳｨﾝを決めた｡ﾁｰﾑﾒｲﾄのﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻが2位
に入り､ﾌｪﾗｰﾘは2戦連続で1-2勝利を飾った｡
ﾚｰｽはｻﾊﾞｲﾊﾞﾙﾚｰｽとなり､ｾｰﾌﾃｨｶｰは2回導入された｡中でも2
回目は､ﾏｸﾗｰﾚﾝのｺﾊﾞﾗｲﾈﾝが22周目に高速のまま左ﾌﾛﾝﾄﾌﾞﾚｰ
ｷﾄﾗﾌﾞﾙで大ｸﾗｯｼｭを演じ､ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝは意識はあるものの､そのま
まﾍﾘで病院へ搬送された｡
予選2番手のﾙﾉｰのﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿはｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱし
た｡
ﾎﾝﾀﾞのｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝは6位で今季初ﾎﾟｲﾝﾄとなった｡
ｳｨﾘｱﾑｽﾞの中嶋一貴は7位で入賞し､ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘの佐藤琢磨は13位完走
を果たした｡

1 Ｋ･ﾗｲｺﾈﾝ 　　ﾌｪﾗｰﾘ 1:38:19.051 
2 Ｆ･ﾏｯｻ 　　　　ﾌｪﾗｰﾘ 　+ 3.228 
3 Ｌ･ﾊﾐﾙﾄﾝ 　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ + 4.187 
4 Ｒ･ｸﾋﾞｻ 　　　　ＢＭＷ 　　　+ 5.694 
5 Ｍ･ｳｪｰﾊﾞｰ　 　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ 　 + 35.938 
6 Ｊ･ﾊﾞﾄﾝ 　　　　ﾎﾝﾀﾞ 　　　+ 53.010 
7 中嶋　一貴 　　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ + 58.244 
8 Ｊ･ﾄｩﾙｰﾘ 　　ﾄﾖﾀ 　　　+ 59.435 
9 Ｎ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ＢＭＷ 　　　+ 1:03.073 
10 Ｇ･ﾌｨｼﾞｹﾗ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ + 1 laps 
11 Ｔ･ｸﾞﾛｯｸ 　　　ﾄﾖﾀ 　　　+ 1 laps 
12 Ｄ･ｸﾙｻｰﾄﾞ 　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ　　+ 1 laps 
13 佐藤　琢磨 　　　　Ｓｱｸﾞﾘ 　 　+ 1 laps 
以下ﾘﾀｲﾔ
14 Ｎ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ　　 ｳｨﾘｱﾑｽﾞ + 25 laps 
15 Ｆ･ｱﾛﾝｿ 　　　ﾙﾉｰ 　　　+ 32 laps 
16 Ｒ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ 　　ﾎﾝﾀﾞ 　　　 + 32 laps 
17 Ｈ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ 　ﾏｸﾗｰﾚﾝ + 45 laps 
18 Ａ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ 　Ｓｱｸﾞﾘ 　　+ 58 laps 
19 Ｓ･ﾎﾞｰﾃﾞ 　　　　ﾄﾛﾛｯｿ 　 + 58 laps 
20 Ｎ･ﾋﾟｹｊｒ．　　 ﾙﾉｰ 　　　+ 59 laps 
21 Ｓ･ｳﾞｪｯﾃﾙ 　　ﾄﾛﾛｯｿ 　+ 66 laps 
22 Ａ･ｽｰﾃｨﾙ 　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ + 66 laps 


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2008.04.28 Monday
ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝに怪我なし､次戦出場の見込み

ｽﾍﾟｲﾝGP決勝で高速のままｸﾗｯｼｭを演じたﾏｸﾗｰﾚﾝのﾍｲｷ･ｺﾊﾞ
ﾗｲﾈﾝだが､外傷はなく､2週間後のﾄﾙｺGPへの出場の可能性は高いという｡
ｸﾗｯｼｭを演じた原因は､ﾌﾞﾚｰｷとみられていたが､どうやらﾀｲﾔのﾊﾟ
ﾝｸによりﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙのﾘﾑが破損した可能性が高いようだ｡
ｸﾗｯｼｭ直後は少し意識がなかったようだが､その後すぐに回復し､現在は
首とひじに痛みがある程度となっている｡
もちろん骨折もなく､脳の損傷もないという｡現在のF1の安全性が再認識され
る結果となった｡


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2008.04.28 Monday
ｽﾍﾟｲﾝＧＰ決勝ﾌｧｰｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟ

ｽﾍﾟｲﾝGP決勝ﾌｧｰｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟはｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝが獲得し､ﾎﾟｰﾙﾎﾟ
ｼﾞｼｮﾝ､優勝､ﾌｧｰｽﾃｽﾄﾗｯﾌﾟのﾊｯﾄﾄﾘｯｸを獲得した｡
ﾎﾝﾀﾞのﾊﾞﾄﾝが5位に食い込み､決勝ﾚｰｽでの速さに希望が持てたようだ｡

1 K.ﾗｲｺﾈﾝ　　　ﾌｪﾗｰﾘ　　 1'21.670　46周目 
2 F.ﾏｯｻ　　　　　ﾌｪﾗｰﾘ　　 1'21.801　45周目 
3 L.ﾊﾐﾙﾄﾝ　　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ　 1'22.017　20周目 
4 R.ｸﾋﾞｻ　　　　　ＢＭＷ　　　　 1'22.106　20周目 
5 J.ﾊﾞﾄﾝ　　　　　ﾎﾝﾀﾞ　　　　 1'22.353　66周目 
6 H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ　　ﾏｸﾗｰﾚﾝ　 1'22.453　19周目 
7 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ　ＢＭＷ　　　　 1'22.519　21周目 
8 M.ｳｪｰﾊﾞｰ　　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ　　 1'22.564　19周目 
9 F.ｱﾛﾝｿ　　　　ﾙﾉｰ　　　　 1'22.683　15周目 
10 J.ﾄｩﾙｰﾘ　　　ﾄﾖﾀ　　　　 1'22.758　45周目 
11 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ　　　ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ　　 1'22.842　57周目 
12 T.ｸﾞﾛｯｸ　　　　ﾄﾖﾀ　　　　 1'23.007　57周目 
13 N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ　 1'23.319　20周目 
14 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ　　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ　 1'23.439　40周目
15 中嶋　一貴　　　　ｳｨﾘｱﾑｽﾞ　 1'23.549　48周目 
16 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ　　　ﾎﾝﾀﾞ　　　　 1'23.858　21周目 
17 佐藤　琢磨　　　　Ｓｱｸﾞﾘ　　　 1'24.617　34周目 
18 N.ﾋﾟｹｊｒ．　　　ﾙﾉｰ　　　　 1'25.444　6周目 
19 S.ﾎﾞｰﾃﾞ　　　　　ﾄﾛﾛｯｿ　　 1'25.999　6周目 
20 A.ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ　　Ｓｱｸﾞﾘ　　　 1'26.864　6周目 
21 S.ｳﾞｪｯﾃﾙ　　　ﾄﾛﾛｯｿ　　 0'00.000　0周目
22 A.ｽｰﾃｨﾙ　　　Ｆｲﾝﾃﾞｨｱ　 0'00.000　0周目 


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2008.04.28 Monday
ｽﾍﾟｲﾝGP決勝ﾀｲﾔｽﾍﾟｯｸ使用結果

ｽﾍﾟｲﾝGPの決勝ﾀｲﾔｽﾍﾟｯｸ使用結果は以下のとおり｡
＜ﾌｪﾗｰﾘ＞ 
ｷﾐ･ﾗｲｺﾈﾝ　　Medium　-　Medium　-　Hard
ﾌｪﾘﾍﾟ･ﾏｯｻ　　Medium　-　Medium　-　Hard
＜ＢＭＷ＞
ﾆｯｸ･ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ　Medium　-　Medium　-　Medium　-　Hard
ﾛﾊﾞｰﾄ･ｸﾋﾞｻ　　　　Medium　-　Medium　-　Hard
＜ﾙﾉｰ＞
ﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ･ｱﾛﾝｿ　Medium　-　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
ﾈﾙｿﾝ･ﾋﾟｹｊｒ．　　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
＜ｳｨﾘｱﾑｽﾞ＞
ﾆｺ･ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ　　　Medium　-　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
中嶋　一貴　　　　　　Medium　-　Medium　-　Hard　
＜ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ＞
ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞ･ｸﾙｻｰﾄﾞ　Medium　-　Medium　-　Hard　-　Medium
ﾏｰｸ･ｳｪﾊﾞｰ　　　Medium　-　Medium　-　Hard
＜ﾄﾖﾀ＞
ﾔﾙﾉ･ﾄｩﾙｰﾘ　　Medium　-　Medium　-　Hard　-　Hard　
ﾃｨﾓ･ｸﾞﾛｯｸ　　　Medium　-　Medium　-　Hard　-　Hard
＜ﾄﾛﾛｯｿ＞
ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ﾎﾞｰﾃﾞ　　　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
ｾﾊﾞｽﾁｬﾝ･ｳﾞｪｯﾃﾙ　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
＜ﾎﾝﾀﾞ＞
ｼﾞｪﾝｿﾝ･ﾊﾞﾄﾝ　　　Medium　-　Medium　-　Hard
ﾙｰﾍﾞﾝｽ･ﾊﾞﾘﾁｪﾛ　Medium　-　Medium　-　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
＜ｽｰﾊﾟｰｱｸﾞﾘ＞
佐藤　琢磨　　　　　　　　Medium　-　Medium　-　Hard
ｱﾝｿﾆｰ･ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
＜ﾌｫｰｽｲﾝﾃﾞｨｱ＞
ｴｲﾄﾞﾘｱﾝ･ｽｰﾃｨﾙ　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）
ｼﾞｬﾝｶﾙﾛ･ﾌｨｼﾞｹﾗ　Medium　-　Medium　-　Hard
＜ﾏｸﾗｰﾚﾝ＞
ﾙｲｽ･ﾊﾐﾙﾄﾝ　　　　Medium　-　Medium　-　Hard
ﾍｲｷ･ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ　　　Medium　（ﾘﾀｲﾔ）


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2008.04.28 Monday
ｽﾍﾟｲﾝGP決勝後ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｺﾒﾝﾄ（8位まで）

決勝1位　K.ﾗｲｺﾈﾝ
｢今季初のﾎﾟｰﾙが取れ､今日は優勝することができた｡ﾏｯｻも2位に入った｡
最高の結果を得ることができた｡
二つのﾁｬﾝﾋﾟｵﾝｼｯﾌﾟでﾘｰﾄﾞしていることはうれしい｡｡週末はずっと
ﾏｼﾝが好調だったからそれが結果につながった｡それからｺﾊﾞﾗｲﾈﾝが無
事でなによりだった｡｣ 

決勝2位　F.ﾏｯｻ
｢常に勝てるわけではないから､この8ﾎﾟｲﾝﾄは大きい｡
ﾗｲｺﾈﾝよりも1周早めにﾋﾟｯﾄｲﾝすることも決まっていたから､ﾄｯﾌﾟ
に躍り出るのは厳しいとわかっていたからね｡
TCSが禁止になったけど､それでも他車を追い抜くのは厳しいと言わざるを得
ないね｡｣

決勝3位　L.ﾊﾐﾙﾄﾝ
｢ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝが無事だったのがうれしい｡自分は表彰台に上れてよかったと
思う｡
予選が終わって､決勝は厳しい展開になると予想していたからね｡
ﾌｪﾗｰﾘが遥か彼方というわけではなかったので少し希望が持てるね｡｣

決勝4位　R.ｸﾋﾞｻ
｢決勝のﾚｰｽﾍﾟｰｽはよかった｡ﾌｨﾆｯｼｭの時点でﾄｯﾌﾟから差が5秒
しかなかったのはうれしいことだね｡
ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝの事故は本当に焦ったけど､安全性が高まったFIAに感謝しなけ
ればならない｡｣

決勝5位　M.ｳｪｰﾊﾞｰ
｢5位は良い結果だ｡ｽﾀｰﾄはあまりよくなかったけど､決勝でのﾍﾟｰｽが
よかった｡
ﾁｰﾑはすばらしい仕事をしてくれたと思う｡｣

決勝6位　J.ﾊﾞﾄﾝ
｢6位で3ﾎﾟｲﾝﾄを獲得できてうれしい｡ﾏｼﾝは調子がよくて､周回を重ね
るごとにﾊﾞﾗﾝｽもよくなった｡
新しい空力ﾊﾟｯｹｰｼﾞがﾏｯﾁしていたかもしれないね｡ﾄﾙｺではもっと期
待できるような気がするよ｡｣

決勝7位　中嶋　一貴
｢ﾎﾟｲﾝﾄ獲得が目標だったからよい結果だと思う｡ﾊﾞﾄﾝの後ろでﾌｨﾆｯ
ｼｭしたことは残念だ｡ただ､4ﾚｰｽで5ﾎﾟｲﾝﾄ獲得は1年目としてはいい
ｽﾀｰﾄが切れたと思う｡｣ 

決勝8位　J.ﾄｩﾙｰﾘ
｢せっかく6位になれるはずだったのに､ﾁｰﾑが誤ってﾋﾟｯﾄｲﾝのｻｲﾝ
を出してしまい､それで8位に下がってしまった｡
ｳｪｰﾊﾞｰから離されないよう必死になっていた｡この中断は混戦だから､気
を抜かないように進化させていかなければならない｡｣


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2008.04.28 Monday
ｽﾍﾟｲﾝGP決勝後ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰのｺﾒﾝﾄ（入賞圏以外）

決勝9位　N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ
｢ｽﾀｰﾄよかったけど､ｾｰﾌﾃｨｶｰについては本当に運が悪かった｡
燃料を使い果たしてｶﾞｽ欠になるか､ﾍﾟﾅﾙﾃｨを受けるかどちらか選ばなけ
ればならなかった｡｣

決勝10位　G.ﾌｨｼﾞｹﾗ
｢10位は良い結果というべきだろうね｡最初のｾｰﾌﾃｨｶｰの後は､ﾏｼﾝ
が調子よくてﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞもよかった｡
ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞとのﾊﾞﾄﾙも楽しかったし､数周にわたって押さえ込むことが
できたからね｡｣

決勝11位　T.ｸﾞﾛｯｸ
｢ｽﾀｰﾄは良くなかった｡順位を落としてしまった｡
ｸﾙｻｰﾄﾞの接触は､彼がｱｳﾄﾗｯﾌﾟだったから遅いのは分かっていたし､
ｽﾍﾟｰｽがあったからそこへ飛び込んだら､突然閉めてきたんだ｡
それでこのﾚｰｽが終わってしまったも同然だったね｡｣

決勝12位　D.ｸﾙｻｰﾄﾞ
｢ほとんど最後尾に近い結果となってしまった｡ｸﾞﾛｯｸとの接触は､彼が来
ているのは分かっていたので､自分の走行ﾗｲﾝを乱さないようにしていたら､
急に飛び込んできたんだ｡それでﾀｲﾔがﾊﾟﾝｸしてしまった｡｣

決勝13位　佐藤　琢磨
｢厳しいﾚｰｽだったが､楽しむことができた｡ｽﾀｰﾄは満足のいく程度に
よく､2､3台を抜いたが､前の2､3台が接触し､避けることができなかったた
め､ﾉｰｽﾞのﾊﾟｰﾂを失ってしまった｡それが空力のﾊﾞﾗﾝｽに明らかに悪影
響を及ぼした｡ﾁｰﾑからﾏｼﾝは問題ないという連絡があったので､そのま
まﾚｰｽを続けた｡
一時は9位まで順位を上げることができ､とても気持ちがよかった｡今週末は
難しい状況の中､ｽﾀｯﾌはすばらしい仕事をしてくれた｡
僕を含め､ｽﾀｯﾌや僕たちをｻﾎﾟｰﾄしてくれる人々全員にとって喜ばしい
ことなので､この勢いを今後を維持できることを期待している｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　N.ﾛｽﾞﾍﾞﾙｸﾞ
｢ﾚｰｽでは調子がよかった｡最初の周で11番手まで上がった｡
その後も調子が良くて､6位にはまではなれたと思う｡なのでｴﾝｼﾞﾝﾄﾗﾌﾞ
ﾙでﾘﾀｲﾔというのは悔しい｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　F.ｱﾛﾝｿ
｢いいことと悪いことがあった｡ﾏｼﾝは競争力があった｡ﾄｯﾌﾟﾁｰﾑに近
づくことができたからね｡
悪いことはﾘﾀｲﾔしたことだ｡母国でのﾚｰｽでﾘﾀｲﾔするのは残念だか
らね｡それにしても､ここでこれほど競争力が上がっているとは思ってもいな
かった｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ
｢ﾏｼﾝは調子がよかったので､ﾋﾟｯﾄでの事故は不運だった｡
ﾌｨｼﾞｹﾗがﾋﾟｯﾄに入るとき､僕のﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｸﾞを引っかけたんだよ｡
だからﾋﾟｯﾄから出てすぐにｳｲﾝｸﾞが落ちてしまった｡そのまま1周するに
はﾀﾞﾒｰｼﾞが大きすぎたよ｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　H.ｺﾊﾞﾗｲﾈﾝ
病院搬送のためｺﾒﾝﾄなし

決勝ﾘﾀｲﾔ　A.ﾃﾞﾋﾞｯﾄﾞｿﾝ
｢ﾋﾟｹJr.がｺｰｽｵｽした際に小石をまき散らして､それが自分のﾏｼﾝの
ﾗｼﾞｴｰﾀｰにﾀﾞﾒｰｼﾞを与えてしまった｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　S.ﾎﾞｰﾃﾞ
｢ﾋﾟｹとの接触でﾚｰｽが台無しになってしまった｡それまでは本当に調子が
よかっただけに残念だ｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　N.ﾋﾟｹJr.
｢ﾘﾀｲﾔしてしまったのは残念だが､ﾏｼﾝのﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽが向上してい
るので今後に期待が持てるね｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　S.ｳﾞｪｯﾃﾙ
｢とても残念だ｡ｽｰﾃｨﾙが不用意にｵｰﾊﾞｰﾃｲｸしてきた｡
僕の目の前でｽﾋﾟﾝしたから僕の行き場がなくなってしまった｡
後方にいるとこういうｱｸｼﾃﾞﾝﾄに巻き込まれることが多い｡次戦からﾆｭ
ｰﾏｼﾝを投入する予定なので､抜け出せるといいね｡｣

決勝ﾘﾀｲﾔ　A.ｽｰﾃｨﾙ
｢ﾀｰﾝ4で曲がろうとしたら曲がり切れずにｽﾋﾟﾝしてしまった｡本当にがっ
かりした週末となってしまった｡｣
author : f1-data 


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編┃集┃後┃記┃
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ﾐﾊｴﾙがくるとﾗｲｺﾈﾝが勝てないというｼﾞﾝｸｽがなくなりましたね｡
ﾐﾊｴﾙはﾏｯｻに勝たせるためにｽﾍﾟｲﾝに来たのでしょうか？
それも叶わずで､ﾗｲｺﾈﾝの強さが光りました｡

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