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インドネシア雑感記


2008.05.25

インドネシア雑感記第2弾 Vol.15


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  インドネシア雑感記 第2弾 : 希多 いくと
     Vol.15  2008.5.23(毎週金曜夜配信)
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インドネシアの自然、土地、食べ物、生活、社会などを、エッセイ風の雑感記
として、メルマガにて紹介します。当国の理解に役立てれば幸いです。
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皆さん、こんばんは。
今日は《3.インドネシア・スマトラにて、から3.1.》をお送りします。


■3.1.機内食に乗客は満足しているか  2003.10.23

 飛行機に乗る楽しみの一つは機内食にあります。もちろんこの機内食、各社
嗜好をこらしていかに見た目も良く、乗客に喜んでもらえるか競っているのも
事実です。
 しかし、です。この機内食に全ての乗客が満足しているだろうかと、ぼくは
常々思っているんですね。
 機内での食事は、その乗客+乗務員の数だけ用意しなければなりません。例
えばジャンボ機では500人分を超えるでしょう。
 だからその容量はできるだけコンパクトに収める、というのが競争要因の一
つである事に間違いはありません。

 コンパクト、これは表現だけ見るときれいな感じを受けますが、なんの事は
ない。コンパクトさを売りにして、食事量が増えるわけがないのです。要は一
人分の食事は極めて制限され、中身が少ないということですね。
 この機内食、とくに若者・青年諸君には甚だ少ないのではないでしょうか。
 かく言うぼくも、高校時代には早弁を含め1日4〜5食、20代の頃は1食
分にどんぶり飯2杯を食らっていたのですが、さすがに今では飯はお茶碗1杯
になりました。

 そのぼくが機内食はとても量的に満足できるものでなく、まるで足りない、
というのが実状です。だいたいご飯粒の付いている食事が少ない。パンとかで
ごまかされてしまうんです。
 食事が足りないと感じているぼくは、普通のレストランとは違う機内には周
到におにぎり2個を用意しています。チェックイン後税関を通る前におにぎり
屋さんで買うんですね。
 要は朝食が主にパン食なので、昼飯はしっかりご飯を食べたい。しかし、そ
れでもこの機内食では一度、大失敗をしたことがあります。

 それは、ガルーダのエグゼクティブ(ビジネス相当)クラスに初めて搭乗し
た時になります。エコノミーよりはるかに良い食事と勝手に決め込んだので、
例のおにぎりをこの時は買わなかった。
 しかしなんと驚いた事に、ビジネスクラスの昼食にはご飯が一粒もなかった
んです。そんな馬鹿な、と何度も「飯をくれ」と懇願しましたが、後の祭り。
 エコノミークラスの食事が欲しいと言っても、人数分しかないからと丁重に
断られたのでした。

 ビジネス出張の皆様は大方が機内で高価なお酒を飲むのが常ですから、おつ
まみさえあればという雰囲気の人たちが多い。で、航空会社もそれに合わせて
いるんでしょう。
 惨めなのはぼくだけ、その頃座席に付きはじめた液晶テレビなど見る余裕も
なく、ジャカルタまでの7時間余りを空腹感だけで過したのです。

 先ほどの「成田でおにぎり」の話ですが、逆に帰国の時は困ります。何故か
って、現地ではおにぎりというものはまず売っていません。
 そこで、例えばインドネシアでは街中のパン屋さんで、チーズ入りパン
Roti kejuとか牛ひき肉入りパンRoti daging sapiとかを買っておくんですね。
そうでもしないと、手ごろなものは空港では手に入らないし、あってもかなり
高価になるからです。

 さて、今回JALのエコノミーに久々に乗りましたが、ジャカルタまでの7
時間半のフライト中食事はただの1回、おやつはアイスクリームでごまかされ
てしまいました。
 ガルーダGAは確か昼食1回と軽食1回が出たと思いますが(現在は不明)、
機内食だけから言うと絶対にGAがお勧めです。
 ガルーダは機内で入国手続のサービスがあるし、現在はバリに直行便なので、
バリに行く人には特に便利だと思います。JALはジャカルタ経由、バリには
だいぶ遅く着くので異国気分を味わえる時間がその分少なくなるからです。
 この時間差はかなり大きく、早く現地の雰囲気を味わいたいし、インドネシ
ア料理、例えばソプ・ブントゥット(牛テールスープ)にもありつきたいです
ね。


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【後記】

 月曜〜金曜夜は佐賀の出張先でメールチェックができず、週始めに届いてい
た急用メールに焦りながら、配信が遅れました。
 今回初めて羽田―福岡の往復航空便を利用したのですが。最近の国内便は飲
み物だけのサービスで機内食は全くありません。
 出張先の国民宿舎はベッド付きのビジネスホテル様で、何より驚いたのは大
浴場がないこと。旅行や主張でユニットバスとはなんとも味気なく、日本の旅
館もだいぶ様変わりしつつあるようです。

 さて、本文中のJALは最近ではバリに直行便があります。ただしフライト
スケジュールを見ると、午後遅く成田を発ち現地時間の夜遅くデンパサールに
到着。これでは出発日はなんとなくバリに着くだけで、異国情緒を味わう暇も
ありませんね。

 GAは昼前に発ち、現地夕刻に着く便が今でもあるようです。これだとまだ
陽のあるうちにバリの雰囲気を味わえますね。当然夕食を現地でとることにな
るので、いやがおうにも初日から海外気分が盛り上がるでしょう。

 では、また来週をお楽しみに。

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